乡村振兴汇报集锦

　　20xx年，我局认真贯彻落实中央、市、县关于实施乡村振兴战略的决策部署，统筹抓好脱贫攻坚与乡村振兴，较好地完成了各项工作任务，现将工作开展情况总结如下：

　　一、加强组织领导，明确目标任务

　　一是加强组织领导。为加强交通系统实施乡村振兴战略工作的组织领导，我局成立了实施乡村振兴战略工作领导小组，由党组书记、局长汤亚兵同志任组长，班子其他成员任副组长，局机关相关科室、局属相关单位负责人为成员，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，责任科室（单位）抓落实，做到一级抓一级，层层抓落实，领导小组下设办公室在农路办。二是认真传达布置。及时在局党组会（局长办公会）上对县委实施乡村振兴战略工作领导小组全体会议精神及文件要求进行了传达学习，对我局工作进行了研究布置。三是科学制定方案。经认真研究，并结合交通系统实际，制订了《县交通局20xx年实施乡村振兴战略工作计划》（秀山交文〔20xx〕26号），结合交通建设“三年行动”计划、“四好农村路”建设、交通脱贫攻坚等重点工作，统筹推进乡村振兴战略实施。明确工作目标、重点任务、责任分工、工作措施，做好项目、经费、人员等要素保障。

　　二、具体工作开展情况

　　（一）工作完成情况。

　　一是县乡道升级改造工程。20xx年升级改造县乡道8个项目90公里，累计完成投资2.2亿元。

　　二是行政村主干道升级改造工程。“四街一镇”四好农村路联络线改建工程，路线全长81.25公里，按三级公路技术标准规划设计，双向两车道，路基宽7.5米，路面宽6.5米，沥青混凝土路面，估算总投资1.7亿元，20xx年完成投资5000万元。

　　三是“四好农村路”通组公路通畅工程。20xx年建成通组公路通畅工程215公里，完成投资1.35亿元，实现村民小组通畅率97%。

　　四是农村公路增设错车道工程。20xx年建成农村公路错车道建设计划1210个，完成投资550万元。

　　五是农村公路交通安全设施工程。20xx年农村公路安装波形护栏127公里、示警桩15400根，完成投资2400万元。

　　（二）工作措施。

　　一是确保一个目标。20xx年我县乡村振兴重点任务是实施县乡道改造90公里，完成村民小组通畅工程200公里，实现村民小组通畅率95%。

　　二是坚持两个原则。坚持质量与进度并举、建设与养护并重的原则。

　　三是采取三条措施。第一，统筹建设项目规划计划，先通村民小组，后通自然村落，在保障完成村民小组通畅工程的前提下，建设至少40公里自然村落通畅工程；改造一批不适宜的行政村主干道公路，升级改造狭窄路面及破损路面的“畅返不畅”整治工程30公里；发展一批高效率的乡镇、村居联网公路，建成30公里的乡镇、村居联网公路，实现乡镇、村居之间的互联互通。有序推进农村公路交通安全设施工程，实施乡村道交通安全设施工程142公里，保障农村群众安全出行。实施农村公路错车道1210个。第二，实行建设资金全额补助。按照__届县人民政府第56次常务会议精神，对20xx年以后下达建设计划的农村公路进行全额补助，提高乡镇、街道的建设积极性，确保农村公路建设持续有力发展。第三，加大养护资金投入力度。按照《秀山土家族苗族自治县农村公路养护管理办法》文件精神，自20xx年起，县级财政每年预算安排的300万元专项村道养护资金，实现了农村公路列养补助范围100%，村道养护资金达到1000元/公里，与全市村道养护资金补助标准持平。

　　四是提供四大保障。政策保障。用好国家政策扶持，积极向上争资。同时，紧紧抓住民族、扶贫、移民后扶持等政策机遇，紧盯政策空间，积极做好政策争取工作，把各项扶持政策用足、用够、用活。资金保障。多渠道筹集农村公路建设资金，形成县交通局争取市级专项补助资金为主导，乡镇（街道）工赈资金、扶贫资金、土地复垦资金、高山生态扶贫搬迁资金等打捆配套，村（居）民委员会“一事一议”方式村民集资，社会企事业捐资的多元化筹资体系。组织保障。做到“三落实”，即：机构落实、人员落实、责任落实。技术保障。加大技术培训、整合技术力量，克服农村公路建设、养护技术力量薄弱的困难。

　　五是搞好五个结合。做到专项资金与其他支农资金相结合、职责监督与义务监督相结合、建设硬性标准与通行实际需求相结合、宣传教育与行政手段结合、廉政建设与安全生产相结合。

　　三、20xx年工作打算

　　（一）全力实施好“四好农村路”。目前我县已基本解决农村地区交通出行问题。20xx年将以乡村振兴战略为契机，继续实施农村公路100公里，全面服务农业产业、乡村旅游，促进我县农村公路提质增效。重点是改造“畅返不畅”公路，实施乡镇与乡镇之间、村（居）与村（居）之间互联互通公路，进一步改善通行条件，提高乡镇、村互联互通水平，让农村公路真正走进“人家户”。

　　（二）继续实施好公路安保工程。完成农村公路安保工程任务，重点是农村公路危险路段以及需要开通、延伸农村客运的公路。同时，继续推进融资租赁模式，加快重点路段的实施进度，确保安全隐患得到有效整治。

　　（三）做好与乡村振兴的衔接。准确把握交通脱贫攻坚与实施乡村振兴的关系，充分总结、借鉴交通脱贫攻坚为乡村振兴提供的经验，做到规划、政策、保障、任务衔接，为全县实施乡村振兴战略提供交通保障。