单位、分部、分项工程的划分表编码规则

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单位、分部、分项工程划分表编码规则

（嘉宁公路）

为了规范各个编制者对单位、 分部、分项工程的理解， 我们针对这一问题， 编制了《单位、 分部、 分项工程划分表》 ，它的目的是为了使单位、分部、分项工程规范、统一、清楚、明了，便于资料的分 类、整理、归档。《单位、分部、分项工程划分表》 的编制依据是《公路工程质量检验评定标准》 （JTJ071-98 ），

它的编码的构成为五级编码或四级编码 （无子分项工程） ，由“单位工程” 、“分部工程” 、“子分部工程” 、

“分项工程”和“子分项工程”顺序组成。例如 A2 LJ 01 2 1 001 这个编号代表的是 A2合同段第二个

三公里段（ 2）的路基（ LJ）土石方工程（ 01）分项工程的第一个分项工程土方路基（ 1）的子分项（ 1）

（即第一个自然段） ，分解这六个编码代表的含义：

1、其中第一级编码“ A2”代表 A2 合同段。

2、其中第二级编码“ LJ”代表路基工程（单位工程）它是固定数，所有的路基工程（单位工程）

都用“ LJ”这个编码；

3、第三级编码“ 01”代表该单位工程的第一个分部工程（路基土石方工程）的第一个分部工程， 即路基工程的路基土石方工程，它是一个固定数，如果是“ A2－LJ-02 ”中的“ 02”表示 A2合同段中路

基工程的排水工程，依次按英文字母顺序依次类推，其依次代表《公路工程质量检验评定标准》 （ JTJ071-98 ）分部工程中的内容；

4、第四级编码 “ 1”代表该单位工程的第一个分部工程 （路基土石方工程） 的第一个子分部工程，

即本合同桩号的第一个三公里，它是一个变数，如果是“

合同桩号的第二个三公里，依次类推至“ n”； 3、第五级编码“ 1”代表分项工程土方路基工程，

A2－ LJ-01-1-1 ”表示 A2 合同段中路基A2－LJ-01-2 ”中的“ 2”表示 A2 合同段中本

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方工程的第一个分部的第一个分项工程（以自然段来划分）

5”，如果是“2”表示第二个分项工程石方路基， 其依次代表《公路工程质量检验评定标准》 （ JTJ071-98 ）

分项工程中的内容，可根据实际情况增加项，序号依次从“ 5”增加，如果减少项的话，编号不变，没

有的话可跳过去；例如该合同段没有石方路基，编完“ 1”土方路基，就接着编“ 3”软土地基。

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4、第六级编码“ 001”代表该分项工程的一个子分项， “ A2－ LJ-01-1-1-001 ”代表路基土石方工 程的第一个分项土方路基的第一个子项以第一个自然段来划分的土方路基，其中的第六级编码“ 001 然段的土方路基，具体见后划分表。 是个变数，其代表第一个自然段的土方路基，又如：

“ LJ-01-2-1-001 ”编码示意图

A2－ LJ-01-1-1-002 ”中的编码“ 002” 第二个自

代表第一个自然段的土方路基子分项工程

A、单位工程编码： 1、单位工程的编码即第二级编码，路基工程的编码定为“ LJ ”，路面工程定 为“ LM”，桥梁工程定为 “ LM”即一座大 （中） 桥用一个编码 （一个单位工程） ，互通立交工程定为 “FT”， 隧道工程定为“ SD”，即一座隧道用一个编码（一个单位工程） ，交通安全设施工程定为“ JA”。

B、路基工程的编码：

1、路基工程的第三级编码在各分部工程中的含义： （ 1）、“ 01”表示路基土石方工程； （ 2）、“ 02”表示排水工程； （ 3）、“ 03 ”表示小桥工程； （4）“04”表示涵洞工程； （5）“05”表示砌筑工程； （6）“06”表示大型挡土墙工程；

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2、路基工程的第四级编码在各子分部工程中的含义 （1）、在路基土石方工程中表示第几个三公里的子分部； （2）、在排水工程中表示中第几个三公里的子分部； （3）、在小桥工程中表示中第几座小桥的子分部； （4）、在涵洞中表示第几个三公里的子分部； （5）、在砌筑工程中表示第几个三公里的子分部； （6）、在大型挡土墙工程中表示第几处的子分部。 3、路基工程中的第五级编码表示的含义：

（1）、“ A2－LJ-01-2- 1”中的“ 1”表示土方路基分项工程、 “2”表示石方路基分项工程、 “3” 表示软土地基分项工程、 “4”表示土工合成材料处治层分项工程； “ 5”表示桥涵台背填土。根 据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（2）、“A2－LJ-02-2- 1”中的“ 1”- “3”表示《公路工程质量评定标准》中排水工程的分项 工程，“ 1”表示土沟，“ 2”浆砌片石排水沟（截水沟、边沟） ，“ 3”表示浆砌预制块排水沟（截 水沟、边沟） ， “4”表示现浇砼排水沟（截水沟、边沟） ，“5”表示盲沟， “6”表示急流槽， “7”表示排水管道。根据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（3）、“A2－LJ-03-2- 1”中的“ 1”- “5”表示《公路工程质量评定标准》中小桥、渡槽工程 的分项工程，“1”表示基础及下部构造； “ 2”表示上部构造预制安装； “ 3”表示现浇上部构造； “4”表示桥面；“5”栏杆、扶手、人行道。根据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（4）、“A2－LJ-04-2- 1”中的“ 1”- “5”表示《公路工程质量评定标准》中涵洞工程的分项 工程，“ 1”表示管涵； “ 2”表示盖板涵； “ 3”表示箱涵； “ 4”表示拱涵； “ 5”表示倒虹吸。根 据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（5）、“A2－LJ-05-2- 1”中的“ 1”- “ 3”表示《公路工程质量评定标准》中砌筑工程的分项 工程，“1”表示挡土墙； “2”表示护坡（护面墙） ；“ 3”表示浆砌堤坝。根据具体情况可紧接 其后增加分项工程；

（6）、“ A2－LJ-06-2- 1”“1”- “5”表示《公路工程质量评定标准》中大型挡土墙工程的分项

工程，“ 1”表示基础； “ 2”表示墙身； “ 3”表示面板预制； “4”表示面板安装； “ 5”表示加筋 挡土墙。根据具体情况可紧接其后增加分项工程； 4、

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路基工程中的第六级编码表示的含义按自然段为单元划分的相应的分项工程的子

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分项

工程。

C、路面工程的编码： A2－LM-01-2- 1

1、 2、 3、

路面工程中的第三级编码 01 在各分部工程中的含义：路面工程分部工程； 路面工程中的第四级编码表示的含义：表示路面工程第几个三公里的子分部； 路面工程中的第五级编码表示的含义“ 100”- “ 108” 表示《公路工程质量评

定标准》 中路面工程的分项工程， “1”表示底基层； “2”表示基层；“3”表示沥青透层； “ 4” 表示沥青封层； “ 5”表示水泥砼面层； “ 6”表示路缘石； “ 7”表示硬路肩； “8”表 示土路肩。根据具体情况可紧接其后增加分项工程； 4、 路基工程中的第六级编码表示的含义按按整公里左右幅分为单元划分的相应的分项工

程的子分项工程。

D、桥梁工程的编码：

1、 桥梁工程中的第三级编码在各分部工程中的含义： （ 1）、“ 01”表示基础及下部构造工程； （ 2）、“ 02”表示上部构造预制和安装工程； （ 3）、“ 03”表示上部构造现场浇筑工程； （4）“04”表示总体及桥面工程； （5）“05”表示防护工程； （6）“06”表示引道工程。 2、

桥梁工程中的第四级编码在各子分部工程中的含义：

（ 1）、（梁板桥）基础及下部构造中表示第几个墩台的子分部工程； （拱桥）基础及下部构造中

表示第几个台及拱座的子分部工程；

（2）、预制及安装中表示第几个孔的子分部工程； （3）、现场浇筑中表示第几个孔的子分部工程； （4）、总体及桥面做一个分部工程； （ 5 ）、防护工程中分左、右两个子分部； （ 6 ）、引道工程中分左、右两个子分部。 2、桥梁工程中的第五级编码表示的含义：

（1）、“A2－QL-01-2- 1”“1”- “8”表示某某桩或柱分项工程，在拱桥中表示某某

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台或拱座分 项工程；“ 1”表示明挖基础； “2”表示钻（挖）孔灌注桩； “ 3”表示柱式墩； “4”表示墩台身； “5”表示桥台搭板； “6”表示墩台帽； “7”表示耳（背翼）墙； “8”表示锥坡。根据具体情 况可紧接其后增加分项工程。

（2）、“A2－QL-02-2- 1”中的“ 1”- “ 7”表示《公路工程质量评定标准》中预制和安装工程 的分项工程，“ 1”表示预应力砼梁板预制； “2”表示钢筋砼梁板预制； “ 3”表示墩、台帽预应 力筋的加工和张拉； “4”表示梁板安装； “5”表示拱的安装； “6”表示悬拼梁； “7”表示小 型构件预制。根据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（3）、“A2－QL-03-2- 1”“1”-“6”表示《公路工程质量评定标准》中现场浇筑的分项工程，

“ 1”表示钢筋加工安装； “ 2”表示预应力筋加工和安装； “ 3”表示预应力梁板现浇； “ 4”表 示钢筋砼就地浇筑梁板； “ 5”表示悬臂浇筑； “ 6”表示桥头搭板。根据具体情况可紧接其后 增加分项工程；

（4）“A2－QL-04-2- 1”“1”- “9”表示《公路工程质量评定标准》中总体及桥面工程的分项 工程，“1”表示桥梁总体； “ 2”表示桥面板及其他构件预制及钢筋加工安装； “ 3”表示其他构 件现场浇筑及其钢筋加工安装； “4”表示桥面铺装； “ 5”表示栏杆、防护栏制作安装； “6” 表示人行道铺设； “7”表示灯柱安设； “ 8”表示桥面防水层铺筑； “ 9”表示伸缩缝安装。根 据具体情况可紧接其后增加分项工程； （5）“A2－QL-05-2- 1”“1”- “5” 表示《公路工程质量评定标准》中防护工程的分项工程， “1”表示护坡； “2”表示护岸； “3”表示导流工程； “4”表示石笼防护； “5”表示砌石工 程。根据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（6）“A2－QL-06-2- 1”“600”- “ 607” 表示《公路工程质量评定标准》中引道工程的分项工 程，“1”表示路基； “ 2”表示路面； “ 3”表示挡土墙； “ 4”表示小桥； “5”表示涵洞； “6” 表示护栏；“7”表示标志； “ 8”表示标线。根据具体情况可紧接其后增加分项工程；

3、桥梁工程中的如果有第六级编码的表示的含义见后表即《单位、分部、分项工程划分表》

，

每个编码代表其对应的项或子项。 例如表中“ A2－QL-01-2-2 ”表示的是桩基，“ A2－ QL-01-100-2 （ 1）”表示的是 A2 合同段桥梁工程基础及下部构造中桩基的钢筋加工及安装其为桩基的一个 子项工程，其资料不必按子分项工程来组卷，考虑到资料的整

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体性，把钢筋加工及安装的评定 表附在桩基子分项工程质量评定表后， 其它资料顺应桩基的自然规律组卷。 基础及下部构造中 的其它构件也同桩基一样，其第六级编码后的（ 5、 的

项目。

E、互通立交工程的编码：

1、

互通立交工程中的第三级编码在各分部工程中的含义：

1）表示的是钢筋加工及安装工程。

注意桥梁工程分项工程或分项工程中的子分项工程可根据实际情况增加项或子分项

（ 1）、“ 01”表示桥梁工程； （2）、“ 02”表示匝道工程；

2、互通立交工程中的第四级编码在各子分部工程中的含义： （ 1 ）、桥梁工程中表示某某匝道桥子分部工程（每座为单元） ； （ 2）、匝道工程中表示某某匝道子分部工程（每条为单元） 。 2、互通立交工程中的第五级编码表示的含义：

（ 1）、“ 1” - “ 9”表示某某桥梁工程的分项工程，具体见后《单位、分部、分项工程划分表》

根据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（ 2）、“ 1” - “ 7”表示某某匝道工程的分项工程，具体见后《单位、分部、分项工程划分表》

根据具体情况可紧接其后增加分项工程。 3、 资料较多，可再分子项 E、隧道工程的编码：

1、隧道工程中的第三级编码在各分部工程中的含义： （ 1）、“ 01”表示洞身开挖工程； （ 2）、“ 02”表示洞身衬砌工程； （ 3）、“ 03”表示总体及洞口工程； （4）“04”表示隧道路面工程；

2、隧道工程中的第四级编码在各子分部工程中的含义： “1”表示一个子分部工程。 3 、隧道工程中的第五级编码在各分项工程表示的含义： （略）

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，

，

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4、 隧道工程中的第六级编码子分项工程表示的含义 :

（1）、在洞身衬砌中“ 1”表示以 200m 为划分单元的子分项工程，如“ 1”表示第一个

200m， “ 2”表示第二个 200m，依次类推；或以工地实际情况来划分子分项。 （2）、在隧道路面中“ 1”表示以 3 公里为划分单元子分项工程，如“ 2”表示第二个 3

公里， “ 3”表示第三个 3 公里，依次类推；

4、注意隧道工程分项工程根据实际情况增加项目。 5、隧道工程以座为单位工程。

F、交通安全设施工程的编码： 1、交通安全设施工程的第三级编码在各分部工程中的含义：

（ 1）、“ 01”表示防护栏、栅工程； （ 2）、“ 02 ”表示标志标线工程； （ 3）、“ 03”表示通迅系统工程； （4）“04”表示照明设施工程； （5）“05”表示环保、绿化工程； （ 6）“ 06”表示收费系统工程。

（ 7）“ 07” 表示服务系统及房屋建筑工程。 2、交通安全设施工程的第四级编码在各子分部工程中的含义：

（1）、在标志标线中表示第几个三公里的子分部； （2）、在防护栏、栅中表示中第几个三公里的子分部； （3）、在通迅系统中表示中第几个三公里的子分部； （4）、在照明设施中表示第几个三公里的子分部； （5）、在环保、绿化工程中表示第几个三公里的子分部； （6）、在收费系统中表示第几座收费系统的子分部； （7）、在服务系统及房屋建筑中表示第几处的子分部。 2、交通安全设施工程中的第五级编码分项工程表示的含义：

（ 1）、“ 1”- “5”表示《公路工程质量评定标准》中防护栏、栅工程的分项工程，

“1”表示波

形梁护栏；“2”表示水泥砼护栏； “3”表示活动护栏； “4”表示防眩设施； “5”表示隔离栅。 根据具体情况可紧接其后增加分项工程；

（ 2）、“ 1”-“ 4”表示《公路工程质量评定标准》中标志标线工程的分项工程，

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“ 1”表示标

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志；

“2”表示标线； “3”表示反光凸起路标（道钉） ；“ 4”表示视线诱导标（轮廓标） 。根据具体 情况可紧接其后增加分项工程；

注意：大家在每张竣工资料的右上角用铅笔写上这个编号，竣工资料的报送以分项工程或

分项 工程的子分项工程为单元，并且以上期计量为控制来报送。

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