梁板预制技术交底

施工技术交底记录 工程名称 工序名称 交底单位 徐明高速基第四合同段 梁板预制 总工室 交底人 交底内容： 部位名称 交底日期 陶华超 桥梁工程 2011年7月24日 职务 项目副总工 一、工程概况 徐明高速公路路基04合同段有大、中桥共计8座，车行天桥3座，上部结构分别采用空心板（13m、16m）、矮T梁（20m）、小箱梁（22m、25m、30m）。小箱梁在大梁场预制，空心板和矮T梁在小梁场预制，30m箱梁单片最大重量94.6t（30米边跨边梁），16m空心板单片最大重量26.6t（16米边跨边板）。每片梁板的施工全过程将严格按照《公路桥涵施工技术规范》JTJ—2000和《公路工程检验评定标准》JTG F80/1—2004中的相关要求施工和验收。下表为本标段各种梁板数量。 序号 1 空 心 板 2 3 4 5 T梁 小 箱 梁 6 7 8 9 10 中心桩号 K46+982 K51+208 K49+263 K45+199 K50+750 K40+950 K43+539 K50+289.5 K43+539 K50+289.5 孔数孔径 3×13 3×13 3×13 3×16 4×16 3×20 1×22 1×25 6×30 13×30 交角(度) 边梁（片） 中梁（片） 0 0 0 -30 -30 -30 0 0 0 0 合计：542片 12 12 12 12 16 12 4 4 24 52 48 48 48 48 64 42 4 4 24 52 16m：140片 20m：54片 22m：8片 25m：8片 30m：152片 13m：180片 备 注 二、施工进度计划 本合同段共有预应力梁板542片，根据总工期及现阶段的实际情况，每天平均安排浇注预应力空心板3~4块（高峰期：13m1片、16m 1片、20m1片、30m1片（含22m、25m），共4块）。13m、16m、20m各配1.5套模板，30m、25m、22m箱梁配2.5套，在30m箱梁模板中间设置5m、3m的调节段，内模均采用钢模（0.5为边梁侧模，另封端各2套）。 徐明高速04标施工技术交底

梁板预制采用流水作业，工厂化施工。单片梁板工序控制时间为：（1）绑扎底板及腹板钢筋、波纹管定位1天；（2）外侧模计1天；（3）验收、浇砼及芯模1天；（4）混凝土待强度5~7天；（5）张拉1天；（6）压浆、封锚1天；（7）封端1天（8）间歇1天起吊。合计11~13天。（工序5和工序6可在1天内完成） 平均每天4.7片，每月实际施工按20天计算，每月制梁94片，需要6个月。梁板预制施工时段为：2011年9月1日～2011年3月15日（春节放假考虑15天）。 三、预制场建设 3.1预制场平面布置 预制场位于拌合站北侧K50处，全长132 m，宽71 m，共设有33个台座。 3.11台座设置情况 小梁场：13m10个、16m 8个，20m4个，共22个台座。 大梁场：22m、25m、30m共11个，其中2个通用。 台座合计：33个。 3.12龙门吊设置情况 小梁场内设置1台50t龙门吊(跨距24m，高8m，行走距离为125m，), 主要功能是移梁、吊梁、装拆模板、浇砼、转运材料等。 大梁场内设置1台120t龙门吊(跨距33m，高8m，行走距离为125m),主要功能是移梁、吊梁、装拆模板、浇砼、转运材料等； 在大梁场和小梁场之间设置一条砼运输便道，净宽6.0米，便道一侧的流水槽宽0.3米；空心板台座与台座之间由2条排水沟一条过道组成，其中排水沟宽0.15米，过道宽0.3米，过道为C15混凝土浇注，每隔0.8米设一道锚筋（即在浇注混凝土时预埋8mm的圆钢，用来固定模板）。 3.2预制场地基处理 预制场区内先清除表层土层后,拌灰（8%）30cm，用18t的振动压路机进行碾压。 3.3砼台座及场地面层施工 小梁场：砼台座两端扩大基础宽1m，面积不小于1m2，呈条形，与底座垂直，用C20砼浇筑，厚50cm。 徐明高速04标施工技术交底

大梁场：钢筋砼台座两端扩大基础宽1.9m，呈条形，与底座垂直，用C30砼浇筑，厚70cm，并预埋主筋直径12mm的钢筋骨架。 台座长度按L(梁长)+0.5m布设。箱梁底座宽92cm，厚25cm；空心板底座宽度1.27米；T梁底座宽度梁端0.4米，跨中0.3米。在经硬化后的预制场地上精确测量放样，浇筑C30砼台座，砼台座两头要进行适当配筋补强。台座宽度允许偏差为3mm；标高允许偏差为3mm。台座上满铺6mm厚的钢板，每2m横向设置不少于两根膨胀螺栓，使钢板和台座紧密结合，在钢板上粘贴1.2mm厚不锈钢板。台座两侧采用嵌入∟3×3cm角钢或槽钢预留槽口，槽内镶嵌3.5cm×3.5cm方型橡胶密封条以防漏浆；底模板按图纸要求设置预拱度。台座预留拉杆孔中心至台座顶部钢板8cm。场地面层采用15cm厚C25素混凝土。场地设2％横坡。 3.4龙门吊基础及轨道 龙门吊轨道为单轨结构，基础用钢筋砼做成扩大基础，基础顶宽0.5m，底宽0.8m，深0.6m。轨道用P50钢轨，钢轨之间用Φ25钢筋焊接连接。排水沟施工采用素混凝土浇筑断面尺寸为30×30cm，顶盖用8mm圆钢制作。 四、原材料控制 1、混凝土拌和用水、养生用水符合饮用水标准，采用地下水。 2、不同规格的原材料必须分类堆放，界限分明。每种规格地材设立已检和待检料仓，严禁新进材料和已检材料混堆、混用。 3、使用袋装水泥、粉煤灰和外加剂必须搭建专用仓库，仓库内具有良好的防潮措施。 3、所有梁板均使用同一厂家，同一型号水泥，以保证结构混凝土外观颜色一致。 五、混凝土拌和、运输、浇筑 1、必须采用已获得监理工程师批复的混凝土配合比。 2、拌和站负责人接到混凝土施工配合比后才能开始生产，每盘混凝土拌和时间应控制在1.5～2分钟。 3、混凝土运输车容量不小于6m3。在运输过程中必须保持筒体旋转，以在2~4转/分钟慢速搅拌为宜。 4、混凝土运输时间控制在1.5小时内 徐明高速04标施工技术交底

5、在砼拌合前，应对各种计量衡器进行检查，并随时检验骨料的含水率，调整水的用量。。 6、在浇筑前必须清除模板中杂物，清除方法采用空压机配合人工清理吹除。 7、现场施工负责人在浇筑前检查拌和后混凝土的和易性和坍落度，对于不合格的混凝土应重新拌合或清出现场 8、采用混凝土运输车将砼从搅拌站通过便道运至梁场，龙门吊配特制料斗再将砼运输至模板内。自由倾落高度控制在2m以内。 9、浇筑顺序为先浇底板混凝土，从梁的一端开始到另一端结束，振捣棒应避免触及波纹管。砼布料按阶梯形顺序分层推进，上下层前后浇注距离保持在1.5m以上，分层厚度≯25cm。砼振捣采用ZN50型插入式振动棒。20m以上梁板考虑采用ZKF型附着式振捣器振捣，振捣时以振动棒为主、附着式振动器配合进行。附着式振捣器主要分布在外侧模的底部区域，梅花形布置，间距2m。 10、混凝土的浇注应连续进行，混凝土密实的标志是混凝土停止下沉不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。在浇注过程中应防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位，安排专人负责检查。 11、在混凝土终凝24小时，且强度不低于2.5MPa后，方可拆模。 12、拆模时应防止损伤混凝土，拆模采用龙门吊车配合人工完成。模板拆除后，用龙门吊车运到模板车间进行清洗及修复。 六、砼养护 1、喷淋养生：自动喷淋，顶板覆盖土工布养生。 （1）预制区设置地埋喷水管道，每个台座端头设置喷水阀门； （2）沿梁长方向，在顶板、腹板、内腔分别布设水管（PPRΦ15），并等间距布设喷水孔，根据实际需要控制喷淋间隔和时间； （3）存梁场设置固定的喷淋设施； 2、蒸汽养生：环境温度低于5℃时，采用活动养生棚，内部充入蒸汽养生措施。 （1）梁体砼浇筑完成后及时收浆，并罩上蒸汽棚，密封静养2~3小时，然后通过送气管，向罩内通气进行养生。 徐明高速04标施工技术交底

（2）温度计的布置：在梁体两侧间隔5m等距布设温度计，梁端各布1个。 （3）严格控制升温、恒温和降温3个阶段；升温速率不得大于10℃/小时，恒温最高温度控制在60℃以内，降温速率不得大于15℃/小时。。 （3）梁体温度与外界温度温差小于15℃时，方可拆除蒸养罩，但仍要对梁体覆盖保温。 7.5混凝土凿毛 （1）凡混凝土需要干、湿接触的部分均要进行凿毛处理。 （2）预制空心板顶面需要拉毛，腹板及梁端采用机械式凿毛，经凿毛的混凝土表面以均匀露出石子为宜，并用水冲洗干净。 （3）混凝土人工凿毛时，强度需达到2.5MPa；机械式凿毛时，强度需达到10 MPa。 七、梁板预制注意事项 1、浇筑混凝土前严格检查伸缩缝、护栏、支座等附属设施的预埋件是否齐全， 确认无误后方可浇筑。 2、钢筋保护层垫块一律采用高强砂浆垫块，确保尺寸规范、强度合格，严禁使用塑料或其它材料垫块。 3、箱梁底板与腹板浇筑分两个独立作业点同时浇筑，底板与腹板浇筑间距保持10m以内，消除底板与腹板间冷缝。底板混凝土采用内模开孔下料，孔间距2m；腹板应左右侧同时浇筑；顶板浇筑严格控制平整度、厚度，抹平后进行轧槽， 槽间距不大于20cm，槽深不小于1cm。 4、拆除外模、内模时，应防止翼缘板根部、顶板出现裂缝，边角混凝土破损等质量问题。 5、拌好的混凝土超过2.5h一律作废弃处理，不得用于梁板浇筑。 6、箱梁预制时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋。 八、梁体钢筋 （1）梁体钢筋制作使用特制胎具，绑扎胎具按钢筋骨架中钢筋间距与钢筋直径采用角钢割缺口进行钢筋定位。 （2）为保证腹板钢筋骨架与底板的倾斜度，利用可自锁可旋转的胎具，绑扎时自锁定位，移动时松开自锁装置，旋转胎具，使胎具失去对腹板钢筋徐明高速04标施工技术交底

骨架的约束。 （3）预埋钢筋必须点焊在骨架主筋上，不得直接插入。 （4）吊运应使用专门设计的吊具吊装至模板内，不得使钢筋骨架变形。 (5)钢筋加工绑扎 ①钢筋在加工场加工成半成品，运至钢筋绑在专用底座绑扎。梁板内普通钢筋大部分为构造配筋，直径小，刚度小，施工时采用定型胎具保证钢筋间距。 ②绑扎分两次：先绑扎底板及腹板筋，腹板筋绑扎时应增加临时支撑，以防止骨架变形；内外模安装后，再绑扎顶板钢筋。 ③腹板钢筋绑扎完即穿波纹管（波纹管现场加工），布设管道时，如果钢筋与波纹管位置发生冲突，适当调整钢筋位置。波纹管上下定位筋牢固可靠,管内穿一根直径小一号的塑料内衬管。 ④应注意预埋防撞护栏预埋钢筋以及伸缩缝预埋钢筋。张拉灌浆后绑扎板端封锚钢筋。 ⑤砼垫块制成弧形状，制作时严格控制垫块的厚度，外形尺寸不大于5cm×5cm为宜;垫块强度不低于50Mpa。 加工钢筋的允许偏差和钢筋位置允许偏差 加工钢筋的允许偏差 项 目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 受力钢筋间距 箍筋、横向水平钢筋间距 长 钢筋骨架尺寸 宽、高 弯起钢筋位置 保护层厚度 允许偏差（mm） ±10 ±20 ±10 0，-20 ±10 ±5 ±20 ±5 钢筋位置允许偏差 九、预应力工程 A．预应力工艺： 张拉13m空心板采用15-3、15-4型锚具、16m空心板采用15-3、15-4、15-5型锚具，20mT梁采用15-9型锚具，22m箱梁采用AM15-3、AM15-4型锚具，25m箱梁采用AM15-4型锚具，30m箱梁采用M15-4型锚具。 梁板砼强度达到设计标号的90%后，且混凝土龄期不少于7天，方可张拉;采用两端对称张拉、“双控”法, 锚下控制应力0.75Rby钢绞线抗拉强度标准徐明高速04标施工技术交底

值。张拉顺序为：空心板左N1→右N2→右N1→左N2；T梁N1→N2；小箱梁：N1→N3→N2→N4。 1、波纹管安装及穿束：（1）波纹管安装： ①波纹管的连接采用大一号的波纹管作接头，接头管长20cm且用密封胶带封口，避免浇注砼时水泥浆掺入管道内，造成管道堵塞。 预应力施工工艺流程 检查压浆密实情况 凿毛、清洗，浇封锚砼 压试块 起 运 张拉设备、 压浆设备检查 按常规张拉程序张拉、锚固、检查 排气、灌浆孔检查 按压浆程序灌浆 做试块 压试块 检查砼强度、外观尺寸 检查孔道，保持清洁 钢束检查 穿钢束 ②波纹管安装位置应正确，并用钢筋卡子固定点焊牢固，避免在浇注砼时管道产生位移。 ③波纹管应避免反复弯曲及邻近电焊火花烧伤管壁。 ④波纹管安装前应保证不变形且无渗漏水现象方可使用，反之则进行修补或更换。 （2）穿束： 预应力钢材的下料采用切割机切割，严禁点焊或氧割。穿束时将一端打齐，按顺序编号并套上穿束器，将穿束器的引线穿过孔道，然后向前拉动，直至两端露出所需长度为止。 钢束穿束在浇注砼后穿定。 2、张拉 （1）张拉机具要求： 徐明高速04标施工技术交底

预应力张拉前，首先对张拉机具进行检查和检验，千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度不低于1.5级。检验千斤顶所用的试验机或测力计精度不得低于±2%。检验时，千斤顶活塞的运动方向与实际张拉工作状态一致。 张拉机具使用前应全面进行检验，使用时的检验期限应视千斤顶情况而定。一般使用超过6个月或200次或千斤顶在工作中出现不正常现象时，应重新检验。 （2）张拉应力控制： 预应力张拉采用张拉力和引伸量双控，预应力张拉从板两端同时张拉，张拉初始应力为张拉应力的10%。 （3）张拉设备的选择: 根据设计给出的最大张拉力及多束钢束、两端张拉要求，空心板和箱梁选用2台不小于YCW100级千斤顶，及2台配用油泵；T梁选用2台不小于YCW150级千斤顶，及2台配用油泵。 10.2.4张拉程序： 0→初应力→σcon（持荷2min锚固） 10.2.5张拉注意事项： 张拉前应检查空心板外型尺寸、砼强度； 穿束前检查锚垫块和孔道位置是否正确，孔道内是否畅通，有无水分和杂物。 钢束张拉时尽量避免滑丝、断丝现象，当出现滑丝、断丝时，其滑丝、断丝不得大于该断面总数的1%，每一钢束的滑丝、断丝不得多于一根，否则换束重新张拉。 张拉锚固后应及时压浆，一般在48小时内完成。如不能及时压浆，须采取保护措施，保证锚固装置及钢束不生锈。 调整初始长度、初始应力，使所有预应力束松紧程度基本保持一致。开动油泵进行张拉，大、小油缸回、进油要缓慢，使压力指针走动均匀，按规定程序张拉完后，检查油表读数与张拉换算数据是否一致。 张拉工人必须是熟练掌握张拉技术的工人，严禁生手操作。 3、预应力钢束锚固： 徐明高速04标施工技术交底

在张拉完后所得的延伸量与预计延伸量之差在6%以内及预应力钢束在张拉控制应力稳定后，即进行锚固。反之，则须重新检校设备，放松预应力钢束重新张拉。两端张拉同一束预应力钢束时，可先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值，进行锚固。放松千斤顶压力时，应避免震动锚具和钢束。 4、压浆及封锚 (1)压浆设备的选择： 选用UJ300型灰浆机和UB2型活塞式压浆泵。 (2)压浆操作注意事项： 钢束张拉完后，孔道应尽早压浆，一般不宜超过14天； 压浆时应注意水泥浆的泌水情况和水泥浆的稠度，及压浆泵内的灰浆量以免空气漏入； 压浆应缓慢均匀的进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，保持排气畅通。 压浆时应充分搅拌水泥浆。水泥浆自拌制至压入孔道的时间，视气温情况而定，一般在30～45分钟范围内。 压浆后应从检查孔检查压浆的密实情况。压浆从孔道一端灌入，另一端排出与规定稠度相同的水泥浆时表示灌满。 (3)封锚： 对应埋置在构件内的锚具，压浆后先将其周围冲洗干净，凿毛后设置钢筋网，浇注封锚砼。封锚砼标号不低于梁板砼标号。 （4）钢束、锚具存放注意事项： 钢束可在清洁、干燥的环境中存放，并离地面高度不低于30cm，其上覆盖防水帆布以避免钢束锈蚀。 锚具存放在木箱中或专门存放的工具间中，同时避免在搬运过程中机械损坏和锈蚀。 5、预应力施工注意事项 ① 穿束 当梁体混凝土强度达到设计强度时，才可以进行穿束。穿束前，用空压机吹风等方法清理孔道内的污物和积水，以确保孔道通畅；穿束工作采用人徐明高速04标施工技术交底

工直接穿束，钢绞线在孔道两端伸出的长度要大致相等且满足千斤顶工作长度。 ② 张拉 当混凝土强度达到设计强度90%时，用YCD—150\\100穿心式千斤顶张拉预制梁钢绞线束。张拉前必须做好千斤顶（油泵）的标定、张拉吨位相应的油压表读数和钢绞线伸长量的计算工作，并确定合理规范的张拉顺序。为了使油压表正确反映千斤顶张拉力，如多次出现断丝现象时要及时进行校验，换油压表后也要重新标定。 a准备工作 准备工作包括：检查管道轴心线是否与锚垫板垂直，不垂直的加楔形垫调整垂直；垫板下的混凝土是否密实，不密实的要及时处理，把不密实的部分凿掉，用环氧树脂砂浆补强；检查管道是否通畅，堵塞处立即凿除，使其畅通，以供穿束。 b锚头及张拉设备 锚具根据设计选定OVM 系列；穿心张拉千斤顶2台；高压电动油泵4台（其中2台备用）。 c张拉 四人一组操持一台千斤顶，其中一人负责开油泵，两人安装千斤顶对称张拉各预应力束。另一人负责填写张拉记录，量取钢绞线伸长值和油表读数。 张拉前须做好千斤顶和压力表的校验和张拉吨位的油压表读数和钢绞线伸长量的计算，对千斤顶和油泵进行仔细的检查，以保证各部分不漏油，并能正常工作，应画出油压表读数和实际拉力的标定曲线，确定预应力钢绞线中应力值和油压表读数间的直接关系，采用两端对称张拉。 钢绞线（低松弛级）的张拉程序采用： 0→初应力（10%～15%σcon）→σcon（持荷2min锚固） 张拉时钢绞线应力用油压表读数来控制，同时量伸长量作校核。根据应力与伸长的比例关系，实测伸长量与理论伸长量相差不应超过±6%。 d张拉质量保证措施 施加预应力的质量关系到桥梁的寿命和安全。 具体从以下几个方面着手进行控制： 徐明高速04标施工技术交底

1、采用应力和伸长值进行双控。实测伸长值与理论伸长值控制在±6%内。除油泵司机根据给定读数来保证张拉吨位以外，技术人员要检查压力表读数，防止错看或误看。当伸长值出现异常时，立即查明原因，采取措施。 2、及时准确做好张拉台班记录，不得补记。 e张拉安全注意事项 ⑴经常不断深入细致地开展安全教育工作，建立岗位责任制，牢固树立安全第一、质量第一的观点。技术人员要进行现场交底，讲清楚操作中的危险点。 ⑵工作现场要设立明显的安全标志，与该项工作无关的人员不得随意进入施工现场。 ⑶施工现场由专人负责指挥，高吨位不得随意靠近千斤顶。伸长值由专人从侧面量取，严禁从正面或后面量取。 ⑷已张拉完毕的钢束，不得敲击锚具和钢丝。 ⑸高压油泵要经常检查，防止高压油射出伤人。 ⑹工作现场要保持良好的秩序。 孔道压浆、浇筑封锚混凝土封锚 压浆是用压浆机将水泥浆压入孔道，须使孔道从一端到另一端充满水泥浆，并且不使水泥浆在凝结前漏掉，为此，须在两端锚垫板上安装连接压浆嘴接口的闸阀，并且在水泥浆掺加铝粉作为膨胀剂。 压浆前先压入水冲洗孔道，然后从压浆嘴慢慢压入水泥浆，这时，另一端的排气孔有空气排出，直至有浓水泥浆流出为止，关闭两端锚垫板上的闸阀。对于梁板的非连续段（伸缩端），应直立模板，浇筑封锚混凝土。 ③预应力筋制作 Ⅰ、预应力材料在存放和搬运过程中应做到下垫上盖并保持清洁，避免机械损 伤和锈蚀。 Ⅱ、预应力钢筋下料时要在下料场地做出明显下料长度标记，下料长度必须满足 图纸设计要求。 Ⅲ、预应力筋切断时使用砂轮切割机，严禁使用电焊和气切 割。 Ⅳ、钢绞线应按设计钢束编号进行编束，每隔 1.5m 用 2mm 铁丝绑徐明高速04标施工技术交底

扎，绑扎时应 使每一根钢绞线顺直，不允许钢绞线互相缠绕； Ⅴ、编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。钢绞线束搬运时，支点距离不得大于 3m，端头悬出长度不得大于 1.5m。 ④管道制作、安装 Ⅰ、波纹管钢带厚度不小于0.35mm，轧制要紧密，不得漏浆。 Ⅱ、预应力管道按设计坐标准确定位，采用每隔50cm（曲线段）或 100cm（直 线段）一道 “井”字型定位筋固定，定位筋与梁板钢筋焊接，严防错位和管道下沉。 Ⅲ、波纹管接头用大一号规格的波纹管作套管，套管长20~30cm,管道接头在套管 内要对口、居中，两端的环向缝隙用胶带封闭严密。连接时接头处不产生角度 变化 并在混凝土浇筑期间不发生管道的转动或移位。 Ⅳ、较长管道内应设置塑料撑管，保证混凝土浇筑期间波纹管不产生变形。 Ⅴ、预应力管道定位与钢筋绑扎必须互相协调，不得彼此影响；若管道与箍筋发 生碰撞，应保证管道位置不变，适当移动构造钢筋位置。 Ⅵ、混凝土振捣时严禁振捣器接触波纹管。焊接作业时采取适当措施保护管道。 ⑤预应力筋穿束 Ⅰ、钢绞线采用人工或机械运送，在运送钢束和穿孔过程中不允许钢绞 线与地 面直接接触。 Ⅱ、逐根穿束，穿束时采用胶带对钢绞线端头进行包裹。 ⑥预应力张拉 Ⅰ、张拉前检查混凝土强度是否满足设计和规范要求；锚垫板下是否有蜂窝和空 洞，必要时采取补强措施。 Ⅱ、张拉千斤顶与 压力表应配套定期校验，校验单位必须具有相应资质。 Ⅲ、预应力张拉严格按设计规定的顺序张拉， 宜采用两端同时张拉；徐明高速04标施工技术交底

采用油表 读数与伸长量双控制指标。 Ⅳ、当达到设计张拉应力时，实际伸长量与理论值的误差应控制在6%以内。 ⑦压浆、封锚 Ⅰ、压浆前，对孔道进行清洁处理。采用压浆泵将清洁水压入管道内，将管道冲 洗干净并充分湿润管壁。 Ⅱ、同一管道一次压注到位，不得中断。 Ⅲ、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~40min； 水泥浆在使用前和压浆过程中应连续搅拌。 Ⅳ、压浆方向有低处向高处进行，待出浆孔流出稠浆后，将出浆孔堵住，持压2min拔出进浆管。 Ⅴ、将锚具周围清理干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。 Ⅵ、封锚后还应采取可靠的防护措施，以防止环境水和其它有害介质渗入接缝。 十、预制梁模板 1、T梁、箱梁和空心板梁预制构件的外模板采用整体式 钢模，面板厚度6mm。 2、箱梁、空心板梁内模均采用定型钢模，且要有足够的刚度，定位要求准确、牢固、不得上浮， 确保梁顶板、底板和侧板的厚度，接缝不得漏浆。 徐明高速04标施工技术交底

3、台座底模采用6mm厚的优质钢板，同时在其上铺设1.2mm厚不锈钢板； 端头模板 锚具固定图 4、封头模板 封头模板用10mm厚钢板制作。施工时夹在端部外侧模中间。 5、模板安装 模板运至工地后，首选对其进行编号、试拼，确保按设计尺寸施工。模板采用分节吊装，吊装前应清除板面污物，均匀地涂刷专用脱模剂，粘贴模板接缝企口处泡沫堵漏止浆条。吊装时采用龙门吊、千斤顶，人工辅助定位，同时安装模板上口及底部的对拉杆，然后调校、紧固。模板在涂刷脱模剂后马上用薄膜覆盖，浇筑混凝土时再将薄膜拆开。 外模必须安装牢固，线条顺直。内模定位准确，接缝严密，内模顶面与顶拉杆之间设置限位块，防止浇筑混凝土时内模上浮。 6、模板拆除 徐明高速04标施工技术交底

混凝土浇完后抽出波纹管的内衬管,待强度大于2.5Mpa 时拆除模板。外模先拆拉杆和骨架撑脚下垫块,使模板下降，然后用龙门吊吊出。内模采用人工配合卷扬机拆除。 7、模板制作及安装允许偏差 钢模板制作的允许偏差 项 目 长和高 外形尺寸 肋高 面板端偏斜 孔中心与面板的间距 连接配件(螺栓、卡板端中心与板端的间距 子)的孔眼位置 沿板长、宽方向的孔 板面局部不平 板面和板侧挠度 允许偏差（mm） 0，-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 0，-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 模板安装的允许偏差 项 目 模板标高 内部尺寸 轴线偏位 支承面的标高 相邻两板表面高低差 表面平整 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 允许偏差（mm） ±10 +5，0 10 +2，-5 2 5 10 +10，0 十一、人员配置 主管副经理：杨震，负责施工资源的调配。 技术负责人：陶华超 ，负责施工技术管理 质检负责人：黄江新，负责现场质量控制 现场负责人：叶李周、刘建，负责现场生产、协调 试验负责人： 蔡久晔 ，负责施工试验 搅拌站负责人：李列潮，负责混凝土的拌合、运输、搅拌站管理 徐明高速04标施工技术交底

十二、质量技术保证措施 1、砼工程施工措施 （1）加大模板刚度，所有接缝处设止浆条，并保证足够数量的对拉螺杆；模板均采用大块钢模。对模板局部变形、模板缝等及时进行修复，确保其刚度、平整度及外形尺寸；表面清洗干净，无锈斑、砼残渣等污物杂物，确保其光滑度。脱模剂涂刷均匀，不漏刷，不过厚或过薄，刷完脱模剂应及时支设模板并及时浇筑砼，以免停置时间过长，使脱模剂失效，或上薄下厚，或被污被雨水淋；模板拼缝严密不漏浆、支撑牢固不松动，严格控制模板平面位置、高程、垂直度，保证无偏移、歪斜、凸凹。止浆条应与模板平齐，不凸出或凹进。 （2）对施工的各个细小环节进行严格控制，建立岗位责任制，包括责任项、责任人及控制措施等。 （3）确保拌合物质量，砼有良好和易性，坍落度损失小，流动度大；3天强度达到设计强度90%。加强原材料检验，优化配合比，搅拌设备定期检修，搅拌过程中严格计量。 （4）砼运输、布料等严格按规范要求执行。 （5）振捣前模板表面润湿，振捣时注意：加强锚垫板处振捣；振捣板肋应格外小心谨慎；浇筑顺序：由下而上地水平地分层由一端向另一端推进；快插慢拔；不欠振或超振。 （6）砼达到一定强度方可拆模，拆模过早易起皮，造成麻面或缺棱掉角，拆模时不能碰撞或损伤砼表面。 2、预应力施工措施 （1）钢绞线进场后，严格按规范进行验收，并对强度，伸长值，弹性模量，外形尺寸进行检查，测试。锚头进行裂缝探察，夹片进行硬度试验。不合格产品严禁投入使用，并立即清出场外。 （2）采取可靠措施，防止预应力钢材锈蚀，受损。 （3）预应力钢材下料应准确，使用材料质性能不受影响的下料方法，杜绝氧炔焰割下料。 （4）预应力管道定位筋应设置准确，管道半径小于50米时每隔50cm设一处，其余部分每隔100cm设一处。管道连接必须保证质量。应杜绝因漏浆造成预应力管道堵塞。 徐明高速04标施工技术交底

（5）空心板在绑扎钢筋，浇注混凝土过程中，严禁踏实波纹管，防止其变形，影响穿束及张拉。浇注混凝土时，锚下混凝土一定要注意捣实，防止出现蜂窝状。 （6）张拉设备应严格标定，保证预应力张拉吨位符合设计要求，混凝土强度达到设计强度90%以上时方可张拉预应力钢束。张拉预应力钢束时，采用张拉吨位和伸长值进行双控，当预应力钢束达到张拉吨位时，设计伸长值与理论伸长值的误差不大于6%。 十三、安全技术保证措施 1、高空作业安全措施 加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志；进入施工现场人员按规定正确佩戴安全帽，系安全绳。 高空作业禁止往下投掷物料，严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入预制场。 2、机电设备安全技术措施 所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。 严格坚持定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。 大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。 施工用主要电力线路架空安设，从主线路至用电设备间使用电力电缆，严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上；所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全；施工现场临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。工作前应检查所用机械设备是否正常运转。所有施工机械必须严格按《施工机械操作规程》进行操作。 3、防火安全技术措施 消防工作实行“预防为主,消防结合”的方针。贯彻执行消防法规、规章和消防技术规范。建立经理部、项目队、班组三级防火责任制，明确职责；消防设施严格按施工平面布置，现场要有明显的防火标志，重点部位如仓库、木工房配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。 徐明高速04标施工技术交底

进行经常性的防火安全检查，及时制止、纠正违法、违章和消除火灾隐患。施工现场严禁吸烟，吸烟必须到吸烟室。 施工材料的存放、保管符合防火安全要求，易燃材料专库储存。消防泵房用非燃材料建造，施工现场消防器材和不得埋压、圈占或挪作他用。并注意对消防设备采取保温、防冻措施。 施工现场用电，应严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电气火灾；焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10米，与易燃易爆物品的距离不得少于30米，焊接人员必须持证上岗； 施工现场配置足够数量的灭火器，专人负责，加强防火工作。 4、安全保证其他措施 ⑴认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，大力加强施工生产安全管理工作，预防事故发生。 ⑵加强安全教育，提高全员的安全意识。在生产协调会上和技术交底会上，要把安全生产作为首要工作。 ⑶严格执行各项安全管理制度和操作规程。进入现场人员必须佩戴安全帽，严禁酒后上岗、违章指挥。 ⑷施工用电要合理布置，穿过车辆、人行道路处应将电缆通过埋管或架立一定高度，严禁乱拉接线，高压配电线应设置明显标志，防止触电事故。 ⑸预应力施工现场应挂安全生产指示牌和安全标语，时刻提醒施工人员注意安全，并禁止无关人员进入作业现场。 ⑹进行预制板的预应力张拉时，在板的两端设置安全保护措施。 ⑺安排专人收听天气预报，做好防风防雨工作。 （8）梁板编号标识牌说明： 规格宽度为90cm、高度为48cm（平均每行12cm），中文字体为印刷黑体，规格为5 cm×8cm，采用红色油漆标注于梁片里程增长方向端外侧，见下表。 桥 名 施工单位 ×××大（中、小）桥 梁 号 左（右）×—× 徐明高速04标施工技术交底

监理单位 浇注日期 ××××年×月×日 张拉日期 ××××年×月×日 养生牌规格：60cm×60cm 张拉安全挡板尺寸： 高2米×宽1.2米 材料为：5mm厚钢板+棉被+竹胶板（或木板） 桥梁名称 梁板编号 浇筑日期 养生责任人 监理负责人 徐明高速04标施工技术交底

附件：1、梁板施工台账； 2、梁板理论伸长值汇总表； 3、预制场施工平面图。 接收人 (附照片) 徐明高速04标施工技术交底