超欠挖管理办法

新建宝鸡至兰州客运专线BLTJ-14标段二工区 古城岭隧道 超欠挖考核管理办法（试行） 编制： 审核： 批准：

中铁隧道集团宝兰客专甘肃段项目经理部二工区 二○一四年二月五日

超欠挖管理办法

1. 目的

为优质、高效的完成古城岭隧道二工区的施工任务，加强超欠挖控制管理，同时达到节约成本的目的，经项目部研究决定，对古城岭隧道二工区开挖超欠挖采取以下管理办法。

2. 内容

2.1本隧道均为黄土及圆砾土，非爆破施工，拱部及边墙采用人工手持风镐修整开挖轮廓面，杜绝采用挖掘机或破碎锤进行开挖轮廓的修整。

2.2仰拱开挖应采用人工配合挖掘机开挖，挖掘机开挖至隧底上10cm后，采用人工修整，不得超挖。

2.3隧道各级围岩允许平均线性超挖均为10cm，立拱架段不允许欠挖，其它段局部允许欠挖5cm。

2.4 根据隧道拱部及边墙平均线性超挖量（12月及1月平均线性超挖量）暂定奖罚标准，超欠挖值均为拱架背后至岩面：

正洞考核奖罚标准表

奖励标准 罚款标准 线性超挖值（cm） 奖励金额（元） 线性超挖值（25） 罚款金额（元） 8cm＜超挖＜12cm 200 12cm＜超挖≤15cm 15cm＜超挖≤5cm＜超挖≤8cm 超挖≤5cm 300 400 20cm 20cm≤超挖 300 400 200 说明：超挖值在12cm不奖不罚

斜井考核奖罚标准表

奖励标准 罚款标准 线性超挖值（cm） 奖励金额（元） 线性超挖值（25） 罚款金额（元） 5cm＜超挖＜10cm 超挖≤5cm 200 300 10cm＜超挖≤15cm 15cm≤超挖 200 300 说明：超挖值在10cm不奖不罚

2.5欠挖＞5cm必须在当班处理，否则按每处50元扣款，同一欠挖多循环不处理加倍扣款，同时对当班领工员、开挖作业队长给予每次50元扣款；欠挖由测量组将处理情况报质检工程师处，由质检工程师出具扣款通知单交财务室。

2.6仰拱严禁超挖，仰拱超欠挖奖罚规定，超挖≤5cm不奖不罚；超挖＞10cm，≤20cm，罚款200元；超挖＞20cm，≤25cm，罚款400元；超挖＞25cm，≤30cm，罚款600元；依次类推超挖每增加5cm，在前一级别的基础上加一倍扣款。

2.7立拱段超欠挖以拱架外轮廓线为计算超欠挖基线。如有自然滑落掉块，现场可不进行奖罚考核。

2.8一般情况下，周边眼开眼位置可依开挖轮廓线内收不得大于5cm，否者因此造成的欠挖每处给予20元扣款。

3. 本办法由质检工程师具体实施，在实施过程中不得放松要求，降低标准，否则每发现一次将给予100—200元的罚款。

4. 测量组必须准确记录每循环超欠挖值，并及时报质检工程师处，质检工程师按以上办法做出奖罚处理，每循环填《超欠挖奖罚记录表》，一式三份，当日报经财部、工班各一份，留底一份。

6.财部根据《超欠挖奖罚记录表》月底进行汇总，具体办理奖扣。 7.每月对质检工程师、测量组进行考核，考核办法另行规定。

8. 本办法与《古城岭隧道二工区施工质量奖罚办法》的有关内容同时执行。

9. 本办法适用于古城岭隧道二工区各级围岩。

中隧集团宝兰客专BLTJ14标二工区

2014年2月5日