黄鄂高速华容互通连接线（中咀路）公路工程
涵洞工程
施 工 方 案
编制人： 审核人： 审批人：
武汉公路桥梁建设集团有限公司
黄鄂高速华容互通连接线（中咀路）公路工程项目部
目 录
第一章 编制依据及原则 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 施工方案 第五章 第六章 第七章
质量保证体系 安全保证 环境保护
第一章 编制依据及原则
一、编制依据
1、黄鄂高速华容互通连接线（中咀路）公路工程招标文件。 2、黄鄂高速华容互通连接线（中咀路）公路工程两阶段放工图设计图纸。
3、我单位对施工现场踏勘和调查情况。
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）。 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ-F10-2006）。
6、本单位人员和机械设备综合实力以及类似工程施工经验。 二、编制原则
1、认真研究工程设计说明，进行详细的图纸查阅取得第一手资料。
2，本着“百年大计，质量第一”和原则。严格按照ISO9001质量管理体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量为确保全部工程的施工质量。坚持“高起点、高标准、严要求”的原则。
3、贯彻执行国家、省、市有关部门以及公司的各种制度、规定、标准。
4、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上保证工程质量目标的实现。保证重点、统筹安排、合理组织，按施工计划完成施工任务。
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5、确保本合同段按期完工的原则。优化资源、设备、人员的配置以满足施工工期和施工质量的要求；科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业和交叉作业组织施工，突出重点，确保工期，均衡生产，留有余地。
6、搞好环境保护，实行安全生产，文明施工。
7、优化施工方案，采取技术组织和管理措施降低工程造价。
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第二章 工程概况
本项目起点位于黄鄂高速华容互通与华蒲路交点处，终点止于段店镇，罗湖村胡家墩附近长江大堤，全长9.762km（其中3.2km为老路利用段，新建6.562km），全线按平丘二级公路标准建设。
全线设置22道涵洞，其中圆管涵18道，倒虹吸1道，盖板涵3道。
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第三章 施工部署
一、劳动力组织安排及保证措施
1、劳动力组织安排
项目经理部主要人员由包括项目经理、项目副经理、总工程师、各科室负责人、施工队负责人、测量小组成员等组成。
根据施工进度计划，人员分期、分批进入现场，进场度划及劳动力安排详见劳动力计划表：
劳 动 力 计 划 表
工种 安全员 测量员 机械工 混凝土工 普通工 维修工 总计 人数 2 2 10 18 18 2 52 2、劳动力安排保障措施
我公司能确保各类施工人员和专业工种，我公司将优先安排劳动力，保证该工程有充足的劳动力。我公司技术力量雄厚，专业施工队伍齐全，具有多方面的施工经验，为优质高效地完成该工程奠定了良好的基础。
二、机械安排
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本工程需要的各种机械设备及状况见下表：
机械或 设备名称 序号 型号规格 数量 额定工率kw 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 GPS 水准仪 挖掘机 发电机组 排污泵 打夯机 洒水车 吊车 振捣棒 S3 CAT320 250GF 100型 WH170 EQ140KS10 1 2 8 1 2 1 1 4 256 2KW
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第四章 施工方案
（一）、基坑开挖
1、坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟。基坑开挖范围为两边各预留50cm工作面，边坡坡比为1:1。
2、当开挖至设计基底标高时，辅以人工清基及刷坡。清除基底松软土和坡面危石，在基坑周围挂好防护网以确保安全。
3、开挖基础至设计标高后，根据现场地质情况按要求检验基底承载力，基底地质情况经过设计和设计确认后方可进行基础及垫层混凝土施工。若达不到设计应力要求，及时联系监理及设计单位到现场确定变更方案，根据变更方案采取相应工程措施加固地基。 （二）、基础砼施工
1、基坑开挖检验合格后，铺10cm的砂砾垫层，涵身基础采用C25混凝土。 2、基础混凝土施工后应在墙身范围内进行凿毛，入口基础及八字墙基础上插连接钢筋以增加墙身与基础连接,连接筋间距0.5m。底地基处理施工完成并经检测合格后，铺10cm的砂砾垫层。开始进行基础施工。基础混凝土一次施工结束。
（三）、框架模型 1、模板的搭设及加固
框架外模模板以钢模为主，辅以木模。外露部分采用强化竹胶板以保证外观质量。支架采用满堂碗扣式脚手架。箱体内、外均采用碗扣式脚手架管支撑，在碗扣式架管顶部的可调式托撑上设纵、横方木后再铺顶板底模。
涵身支架示意图
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立杆内外模斜撑横杆
2、钢模板安装
①内、外模板均采用组合钢模板，模板应拼缝严密，拉撑牢固，防止胀模。 ②外模支架禁止与施工作业平台脚手、钢筋脚手相连接，防止因振动造成模板松动；
③盖板涵侧墙采用对拉螺栓来控制内外模间距，对拉螺栓用φ16圆钢制成，中间带一块止水钢片。端头作成螺纹式，用特制套头固定，在混凝土浇筑完成后拆模时，将套头取出，清理干净重复利用，然后割掉对拉螺栓外露部分，再用1：1砂浆分两次抹平，亦可在砂浆内渗入UEA微膨胀水泥，以防渗漏。 ④为避免新建涵洞的不均匀沉降，应视地基情况涵身每隔4～6m设置沉降缝一道。沉降缝的位置应位于一块盖板的边缘（两块盖板板缝间）沉降缝需贯穿整个断面，缝内按设计要求采用浸沥青木板四周填塞10cm的沥青麻絮，2cm厚15#水泥砂浆沟缝。
3、钢模板安装原则
①、模板安装前应打磨平整，刷好脱模剂，以便于脱模。脱模剂应均匀、平整。
②、钢模安装位置应准确，接缝齐平。相邻模板安装就位后及时安好U型卡
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和L型插销，再用沟头螺栓或连接件与钢楞紧固。
③、安装模板应自下而上逐节进行，对每节模板必须经过严格检查，认真校正，支承牢固，方可安装上节模板，以免积累偏差影响工程质量。
④、根据工程特点，应注意模板和支承系统的整体稳定性，必须使用连接件连固，必要时应安设足够的斜撑或缆绳，以防止灌注混凝土时，模板受不均匀外力，风荷载和冲击荷载等而引起歪扭变形。
⑤、模板安装过程中，应保证接缝严密，防止漏浆，必要时应用嵌缝材料填嵌缝隙。
⑥、模板支撑于土壁时，必须将松土修平清除，加设垫板。上下支柱应在同一竖直线上。各脚手架管与扣件的连接应牢固。
⑦、钢模安装完后，应进行检查、验收，并填写工程检查记录。模板安装经检查合格后，方可进行下一道工序。
4、质量标准
①、模板、支架安装完成后，在浇筑混凝土前及浇筑过程中，应对模板、支架、钢筋骨架等加以检查，发现问题及时处理。检查主要内容包括：
（1）、模板的高程、位置及截面尺寸；
（2）、模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度； （3）、隔离剂涂刷情况。
②、浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物、钢筋上是否存在油污、木模板是否用水湿润、模板之间是否存在缝隙和孔洞等，应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。 （四）、钢筋制作、安装
1、钢筋制作安装工艺流程
钢筋配料→钢筋除锈→钢筋下料→弯曲成形→现场绑扎、焊接与安装。 2、钢筋配料
根据钢筋简图，并加以编号，然后分别计算各下料长度的根数，并写好配料单。
3、钢筋除锈
钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使
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用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。在除锈过程中发现钢筋表面的氧化铁皮鳞落现象严重并已损伤钢筋表面，或在除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。
4、质量要求
①、钢筋应平直，无局部曲折；
②、冷拔低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显的擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。
③、钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。
④、钢筋的长度应力求准确，其允许偏差不超过10mm。 （五）盖板、涵身混凝土施工
盖板涵身施工工艺流程见下图：
盖板涵身施工工艺流程图
施工准备
定位放线
浇筑墙身 模板安装 钢筋安装 钢筋制作
涵身框架采用C30钢筋混凝土施工，混凝土采用混凝土搅拌站生产、混凝土罐车运输、吊车吊送入模，插入式及平板式捣固器振捣。涵身框架采用跳节对称浇注，先浇注箱身底板至边墙下埂肋部，当底板混凝土强度达到规范要求的强度50%后，再绑扎上部钢筋，浇注边墙及顶板混凝土。涵身洞口八字墙采用C20混凝土。
1、 砼浇筑前应具备下列条件：
①、各种机具设备，应处于完好状态，同时在浇筑过程中配有专职技工，随时检修以满足需要。
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②、应准备足够的砂、石、水泥等材料，以保证砼连续施工的需要。 ③、模板里的垃圾、木屑、泥土和钢筋上的油污等杂物均应清除干净。木模板应提前浇水湿润，但不许留有积水。钢模板已涂脱模剂。缝隙要修补填嵌严密，以防漏浆。
④、具备前道工序的隐蔽工程自检记录，并已通过自检、互检、专检并经签证。
⑤、模板及其支撑系统的设计和安装经过检查并符合相关规定。 ⑥、钢筋安装、绑扎经过检查并验收。
2、 砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持50cm左右。在倾斜面上浇筑砼时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。
3、 浇筑砼时，除少量塑性砼可用人工捣实外，一般应采用振动器振实。 使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层砼5~10cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模块，钢筋及其他预埋件。
4、 对每一种振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
5、 砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。允许间断时间应经试验确定。
6、在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多。须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除，继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。
7、浇注砼期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
8、结构砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应中盖防护，但在开始养生时，覆盖物不得接触砼面。
9、一般塑性砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性砼、炎热天气浇筑的砼以及大面积裸露砼，加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和
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洒水养生。覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
10、砼的洒水养护时间，一般为28d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每次洒水次数，以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。
11、砼强度达到设计强度前，不得使其承受人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
12、质量标准及要求
①、 砼强度必须满足设计要求。 ②、 结构砼表面应符合下列规定： ③、表面应密实、平整、棱角整齐。
④、不得有蜂窝、麻面、露筋、脱皮、掉角、狗洞、和裂缝等现象。 ⑤、 对蜂窝、麻面、掉角等缺陷，应凿除松弱层，用钢丝刷清洗干净，用压力水冲洗，湿润，再用较高标号水泥砂浆或砼填塞捣实，覆盖养护；用环氧树脂等胶凝材料修补时，应先经试验验证。
⑥、如有严重缺陷，影响结构性能时，应分析情况，研究处理。 （六）圆管涵、倒虹吸管道敷设
1、敷设
1）管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平。
2）在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。 3）任何管节如位置设置不正确，应重新设置。
4）在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
2、接缝
1）涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛
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毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。
2）在管节接缝填塞好后，应在其外部设置20级砼箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。
3）倒虹吸管宜采用圆管，进出水口必须设置坚井。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理，不得漏水和渗。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行溉水试验。
（七）、基坑开挖台
认地基处理中水泥搅拌桩检测合格并由检测单位出具合格报告后，方可进行基坑开挖。基坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟。基坑开挖范围为两边各预留50cm工作面，边坡坡比为1:1。
开挖基坑时，弃土应按指定地点堆放，基坑上口附近不得堆土，以免影响边坡稳定。基坑开挖完成后立即进入下道工序，不能长时间暴露，否则采取适当的处理措施。机械开挖时设专人指挥，以保证施工安全和开挖准确。 （八）、台背回填
台背回填施工，根据路基土方填筑进展，适时进行，分层填筑应注意与填土路基的接头处理，具体方案详见路基填筑施工方案。
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第五章 质量保证体系
1、 建立健全质量保证体系
项目经理部在总工程师领导下，以质检部和工程部为职能部门，形成以专职质检总工程师为龙头，由工区质检员、各施工班组技术负责人及测量、试验等人员和其它部门人员组成的质量检查组织机构。
质检人员的配臵为：项目经理部设有丰富施工经验的专职质检总工程师一名，负责全部质量的检查和监督；每个工区各设一名专职质检员，以各施工班组技术负责人为主，对所施工的工序进行自检。
质量保证体系：（详见质量保证体系图表） 2、 建立完善的质量管理制度
2.1建立项目经理部、工区两级创优领导小组 ，由第一管理者任组长，技术主管任副组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，检查诊断，总结评审。
2.2制订创优规划。明确创优目标及相应的保证措施，坚持样板引路，以点带面。
2.3建立健全质量管理制度，坚持三检制：即工班自检→项目工区自检→质量监察工程师→工程监理，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理（TQC），加强质量管理的监督力度，落实质量签证付款制度。
2.4坚持“三检”“三不”制度。三检为隐蔽工程检查制、不定期质量抽检制、单项工程竣工检查制，“三不”为材料不合格不施工，上道工序未经验收下道工序不施工，试验不合格不施工。 3、 施工技术保证措施 3.1测量保证
用GPS放出涵洞的基坑开挖线，基础的边线、涵洞中心线等，然后用水准仪测量相应位臵的高程。 3.2试验保证
开工前，对原材料进行试验，为后续施工做好准备。每项工序完毕后，项目部对质量进行验收，确保质量。
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3.3技术保证
项目内部建立了完善的质量保证体系，施工前进行二级技术交底，即由项目总工对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底，两级技术交底都要做到明确施工要点注意事项和安全事宜，并对交底内容进行详细的记录。严格执行内部三检制度（即自检、互检、交接检），即先让现场技术员进行自检，再由现场技术负责人进行互检，工序交接要对前一工序施工再进行检验，以确保工程质量达到优良。 4、 强化监督检查制度
4.1项目经理部、工区设专职的质量检查工程师，落实质量责任制，将责任落实到个人身上。
4.2严格执行工程质量检查签认制度，凡应检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。
4.3主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。
第六章 安全保证体系
建立一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组，成员包括项目经理、支部书记、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产责任制，切实落实“谁负责生产，谁负责安全”。各工区也设立专门的安全保证体系。
严格执行各项安全管理制度和操作规程。工地设立醒目的安全操作规定标牌，要求书写标准、内容切实可操作。
各工区各设一名专职安全员，佩以红袖章及上岗证，与工人跟班作。要求该专职安全员熟悉所施工工程的工程特点。
加大安全工作宣传力度，做到安全工作日日讲，时时查，加强安全教育，提高每个人的安全意识，生产协调会和技术交底会上，要把安全生产工作作为首要工作布臵和检查，积极开展“安全日”、“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动。项目经理部组织定期的安全生产大检查，对安全隐患责令限期整改。
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安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全，且所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均符合规范要求。施工现场、料库及材料堆放地、机械存放及维修车间均应配备灭火器具，杜绝隐患。
第七章 环境保护
1、水土流失防治
在雨季来临之前及时疏通各种临时排水沟及健全永久性排水设施，防止堵塞河道，以致于雨季时发生漫流现象而冲刷附近的农田和水塘等，造成水土流失。
在路基开挖地段，除了选择对地形、地貌和植被影响最小的施工方法外，还应及时做好截水沟等的开挖 ，以免在雨季时水量过大而造成冲刷，使水土流失。
对于已完成的挖方边坡，应及时做好防护工程，防止在雨季时造成水土流失，减少植被破坏。
山地切坡时尽量采用机械作业，应在筑好挡墙后再行切坡，禁止顺坡弃渣毁坏河道、农田和造成水土流失。
对于开挖成型的路堑、填筑完的高路堤边坡、筑路开挖形成的裸露土地及集中弃土、渣的地区应及时种草、树木等，防止雨季的冲刷。
对已开挖的路基排水沟、截水沟等应在雨季前及时进行圬工砌筑施工，防止雨季冲刷，造成水土流失。 2、施工场地控制
施工区域要先施工放线，确定红线范围，然后设臵带有明显标志的界桩。在进行施工时应首先对周围地形地貌进行详细的踏勘，探明地质情况，路基
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土石方的施工尽量少占地，少破坏植被。 3、居民区农田区防尘
对施工作业场地及便道等场地适时地洒水、除尘，控制空气污染减至最低程度。经常对便道进行洒水，防止尘土飞扬。
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