荆州市中心城区粮库单元控制性详尽规
划改正简介
调整未 40 米。原楚都大道调整为草郊路，道路红线宽度为
15
城市东西向的交通性骨干道，是连结沙北新区和荆北新区的主要通
一 、概略
南北向的交通性骨干道，是连结海子湖新区与中心城区的主要通道
粮库单元位于中心城区的西北角，规划范围东起荆襄河，西至规划的楚都大道，
路。地块位于荆沙大道与海子湖大道两条交通性干道交汇处，不合
南起太湖港，北至沪汉蓉迅速铁路和荆岳铁路，行政范围隶属郢南村和岳山村，总面
积2
。
粮库单元现状居住总人口 3932人，散布在太湖港以北和草郊路以东，所有为乡村
居民点。主假如郢南村四组、五组和岳山村一组、十组及粮加新村。
原控规确立粮库单元是以 形成以居住、市政基础设备、仓储为主的综合功能
单元
二、改正依照
1、《城市规划编制方法》、《城市规划编制方法实行细则》 。 2、《城市用地分类与规划建设用地标准》 （GB50137-2011）。 3、《城市居住区规划设计规范》 （GB50180-93-2016 年版）。 4、《湖北省控制性详尽规划编制技术规定》 。 5、《荆州市城市规划技术管理规定》 。 6、《荆州市城市整体规划 (2011-2020)》。
三、改正原由
①商业总量：原粮库单元控规中共规划商业建筑面积在
12.34 万平方米以上。荆
州市整体规划确立荆州市形成市级中心—片区中心—居住区级中心的公共设备布局 系统。规划粮库单元位于武德片区，武德片区的片区级商业设备设置在荆北新区，因 此，在该单元最多以居住区级公共设备进行布局。
②周边交通剖析：楚都大道由西移至荆北新区，海子湖大道部分路段由原
60 米
1 / 2
和车流的商业设备。 ③生态景观原由：粮库单元位于太湖港带状公园与荆襄河生态
地区。自然景观资源丰富，生态优秀，从生态宜居角度出发，该地
住区。
④棚户区改造政策方面的原由 依据荆州市城乡规划委员会
2017 年第 5 次主任会议《对于
目商住比的工作建议》 ，建议中提出针对当前我市商业库存积压严
推动供应侧构造性改革，进一步加速推动市里商业地产项目去库存
应构造，促使房地产市场安稳重康发展。
⑤政策方面原由：荆州市城区已落实达成
28 个棚改项目
路东侧长大片区、武德路西侧轴承厂片区正进行棚户区改造工作、
新建住所供应量少。如将本项目商业部分调整为住所后，能够增添
源供应量，让被拆迁户有更多项选择择， 进而能有效推动棚户区改
粮库单元应成为宜居、生态并能解决民生的居住理想家园。
荆州中心城区粮库单元控制性详尽规划
四、改正内容
本次控规改正对该地块用地性质不变，调整地块的商住比，改正的指标包含：地
块的容积率、商住比、建筑密度等。
详细改正内容为：
1、楚都大道（楚源大道以南）线型向西调整。
2、沿现状草郊路路基设置 15 米城市支路，且在道路东侧（临湖南路—荆沙大道
段）设置绿化带，沿线其余地块面积相应发生变化。
3、25 号地块商业配建要求由商业用地占总用地比率不小于
1/3 调整为商业建筑
面积占总建筑面积比率不大于
5%；容积率由—5.0 调整为不大于，建筑密度由
不大于 35%调整为不大于 30%，建筑限高由 100 米调整为高度不限。
4、依照居住区设计规范要求，配建相应的公共服务设备。
五、 地块指标改正对照
附表一：改造地块指标控制表（改正前）
建
地块地块 容 筑 建筑 建筑退后
进出 绿地
用地 兼容 编码性质面积 积 密 限高 泊车泊位
红线距离
口方 率
性质
(h ㎡)
率
度 ( 米)
( 米)
向
(%)
(%)
25 R21 B1
35 100 1234：7818 E8S8W8N3 EWN
30 08 G2
--
--
-- -- -- -- -- -- 10 R21 R22
28 100 79;262
N8W3
S 30 13 G2
--
--
-- -- --
-- -- -- 14 R21 R22
28 100 200;668
E3S3
ES 30 15 G2 --
-- -- -- -- -- -- -- 16
G1
--
--
--
--
--
--
--
--
25 号地块商业用地占地面积不小于总用地的 1/3。综合剖析地块 25，建议容积率为。
2 / 2
附表二：改造地块指标控制表（改正后）
用
兼地块
建
地块地 面积容 筑 建筑
容 编码性
质性 (hm2积 密 限高 泊车泊位
质
)率
度 ( 米)
(%)
25 R21 B1
30 -- -- 10 R21 R22 28 100 -- 14 R21 R22
28 100 -- 16 G1 -- -- -- -- -- 32 G2 -- -- -- -- -- 33
G2
--
--
--
--
--
25
号地块商业建筑面积占总建筑面积的比率小于 5%，建筑让步术规定履行。规划用地配套车位依照《荆州市建设工程配建灵活车
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