危险因素点及控制措施

危险因素及控制措施

危险因素点：

1、汽轮机超速

2、主机振动超标

3、汽轮机油系统着火

4、调速系统甩负荷、犯卡

5、抽汽逆止门犯卡

6、主机轴瓦断油

7、高压加热器防爆

8、高压给水、主汽管路泄漏

9、盘车装置运行异常

10、轴瓦渗漏油

11、给水泵轴瓦工作不正常

12、真空泵轴承工作不正常

13、循环泵出口液压机构不正常动作

14、凝结泵工作不正常

15、给水泵油系统着火

16、除氧器（防爆）

控制措施：

一、防止汽轮机超速的措施：

1、运行方面严格按照《汽轮机运行规程》进行调速保护系统的试验、运行操作，确保静态试验、超速试验、自动主汽门试验合格；各种保护投入严禁随意切除或退出保护。

2、检修方面要及时消除调速保安系统出现的缺陷严禁带病运行。

3、提高蒸汽品质，防止主汽门、调汽门、抽汽逆止门因门杆结垢卡涩而不能关闭。

4、保持油质合格，防止调速部套锈蚀犯卡而使调速保护系统异常。特别是防止油系统进水，定期对油质过滤。新油进入油系统要化验合格，方可补油，乳化的油严禁使用。

5、应及早设法进行#1机、#2机甩负荷试验，确证在额定参数下，甩满负荷时调速系统均能使转速稳定在危急保安器动作转速以下。

二、主机振动：

1、各轴承定期测振，每周一次。

2、若发生振动有较大变化时，每天进行定时、定负荷测振，观察变化情况，并查明其发生的原因。

3、对润滑油油质进行定期化验，检查油质是否合格，并定期进行滤油。

4、在机组大修中重点做好以下几方面：

1）汽缸水平及轴颈扬度检查；

2）滑销系统滑销和销槽有无磨损、变形，间隙和接触面是否合格，滑动是否受阻；

3）轴瓦的间隙、瓦盖紧力和下瓦接触情况是否符合要求，球面 瓦的紧力和接触是否符合要求；

4）轴颈的椭圆度和轴的弯曲情况；

5）套装叶轮是否松动，膨胀间隙是否有变化，间隙内是否有异物；

6）动静部分间隙是否符合要求，推力间隙是否符合要求；

7）机组中心是否找对，连轴器的晃度和瓢偏度是否合格：连轴器及大轴中心孔内是否有积存液体；

8）检查基础、台板是否正常，台板螺栓是否有松动；检查轴承座及基础刚度和强度是否足够，必要时进行重新浇灌或加固；

9）大修结束后，进行动平衡试验。

5、检查发电机转子上有无松动的零件，通风孔、空气间隙是否正常，线匝间有无短路。

6、检查做动平衡试验时所加的平衡块位置是否有变化，是否被冲刷，必要时重做动平衡试验，观察是否存在质量不平衡现象。

7、在大小修中，根据各轴承在运行中出现的问题进行抽样检查。

8、在巡回检查中，检查油流、油色及油温是否正常。

9、认真做好巡回检查工作，发现问题及时处理，不能处理时，做好防范措施。

三、汽轮机油系统防火措施：

1、汽轮机油管道安装检修必须遵守其工艺规程，阀门、管接头应选用高一级压力材料，管道应尽量减少法兰连接，法兰等各种密封面接触良好，防止漏油。

2、油管道法兰密封面应使用耐油石棉板，不得使用塑料垫、胶皮垫。

3、油档要学习先进工艺，消除漏油。

4、离油系统较近的高温管道和热体，保温必须外裹铁皮，防止漏油喷射到热体上直接引起火灾；另外被油浸后的保温应及时更换，避免受热自燃。

5、油区的设施符合防火要求，防火制度要建立，防火责任明确，消防设施齐全并完好处于备用状态。

6、各种油泵必须配备防爆电机，事故放油门必须保证在事故情况下起作用。

7、油系统有渗漏应及时处理，如在运行中无法消除，则必须有防范措施，并加强监视。

8、本班人员必须具备一定的防火、灭火知识；严格执行动火工作票制度。

四、调速系统甩负荷、犯卡防范措施：

1、认真观察调速系统外部各机械相互运动的部位有无卡涩现象，停机时检查有无摩擦痕迹，并消除。

2、各轴承定期润滑，防止损坏引起卡涩。

3、各部套间内部关系应正确，灵活无卡涩，不存在犯卡。

4、保证油质良好，使各滑阀不生锈犯卡。

5、运行操作调速开关应有一个尺度，调速开关应保证接触好，灵敏度高。

6、多方面分析、排除、请专家指导，利用临修、小修一点一点排除怀疑点。

五、抽汽逆止门犯卡控制措施：

1、搞好定期工作，检查活塞和套筒、阀杆和铜套有无大磨擦力。

2、门杆密封盘根应使用石墨环，门杆检修后应用黑铅粉擦涂，减少摩擦力。

3、弹簧刚度预紧力应达到要求。

4、压力水保持清洁，防止活塞套筒生锈 ，活塞节流孔堵塞，回水不畅。

5、定期进行抽汽逆止门活动试验。

六、防止轴瓦断油：

1、保证油泵和联动装置的可靠性，油泵的电源必须可靠，备用油泵的电源同柴油发电机供，柴油发电机必须定期试转，保证可靠性。

2、如调速油泵故障，应迅速启动交流润滑油泵；如交流油泵故障则应迅速启动直流油泵。

3、油箱油位保持正常，滤网前后油位差超过50mm，应及时清理滤网。

4、保证溢油阀工作正常，如出现润滑油压低现象要调整溢油阀弹簧紧力，提高润滑油压。

5、要保证射油器工作正常，保持其滤网完好，防止堵住射油器喷咀。

6、要经常检查射油器出口逆止门，防止阀芯脱落，引起润滑油压低。

七、高压加热器防爆：

1、定期进行高压加热器外壳金相检查。

2、认定期进行汽侧安全门压力整定；定期检查整定水侧安全门。

3、每次高压加热器大修时对螺管及焊缝进行彻底检查，必要时进行金相检查探伤。

4、定期进行高加保护水滤网清理、系统阀门检修，确保高加保护能够正常投入。

5、做好高加进出口水门、旁路门及联成阀、止回阀的检修维护工作。

6、定期进行疏放水系统检查，尤其是事故放水系统。

7、定期检查进汽系统，做好日常维护工作。

8、大修中对汽水侧分别做水压试验。

9、认真做好巡回检查工作，发现问题及时处理，不能处理时，做好防范措施。

八、防止高压给水、主汽管路泄漏：

1、定期进行高压给水、主汽管路金相检查。

2、定期对所有焊缝、弯头进行金相检查。

3、定期检查整定高压给水管路安全门。

4、确保主气防腐门能够顺利开启，无卡涩现象。

5、认真巡回检查，发现问题及时处理。

6、大修结束后进行耐压实验。

7、定期检查支吊架是否符合要求，如有问题及时整改。

九、防止盘车装置运行异常：

1、定期试验盘车运行状况。

2、定期进行盘车 大修。

3、在大修盘车时，严格按照检修工艺规程调整好各配合部件的配合间隙，调整好各齿轮的啮合 情况。

4、启动盘车前，首先通上润滑油且调整好油流。

5、若因机械或负荷太重，不能投上盘车时，不得硬投。

6、认真巡回检查，发现问题及时处理。

十、轴瓦渗漏油：

1、在大小修过程中，调整好油挡间隙。

2、在大小修过程中安装好轴瓦及油挡，以防油挡承力。

3、在启停机启盘车时，只有在转子被油抬器起时才可盘动转子，以防磨损下油挡齿，使下油挡间隙增大。

4、认真巡回检查，确保各轴承回油槽、回油 孔畅通。

5、在运行中，排油烟风机能够正常工作，以使轴外瓦内保持微负压。

6、汽轮机运行时，调整好润滑油压。

十一、给水泵轴瓦工作正常控制措施：

1、严格执行设备管理制度。

2、严格按《检修工艺规程》检修。

3、定期每周一测振。

4、每日巡检观察回油管观察口回油情况及压力表计压力。

5、监察轴瓦温度、油温、油压及轴窜量。

6、听针听轴瓦及泵内声音。

十二、真空泵轴承工作正常控制措施：

1、严格执行设备管理制度。

2、严格按《检修工艺规程》检修。

3、定期每年5.8-5.15日加油。

4、定期每周一测振。

5、轴承支架检查牢固。

十三、循环泵出口液压机构正常动作控制措施：

1、严格执行设备管理制度。

2、严格按《检修工艺规程》检修。

3、设备部件无渗漏。

4、监视油泵无频繁启停情况。

5、油箱油位充足、油位好。

6、定期检查电磁阀动作情况及阀芯磁珠摩损情况。

十四、凝结泵机械密封良好、固定套牢固无断裂控制措施：

1、严格执行设备管理制度。

2、严格按《检修工艺规程》检修。

3、定期每周一测振。

4、密封水门开度适当，能正常投运。

5、观察泵出口压力。

6、听针听泵轴承及机械密封处声音。

十五、给水泵油系统着火控制措施：

1、严格执行消防工作规程。

2、动火工作严格执行工作票制度。

3、油系统法兰、阀门、管道、接头无渗漏。

4、油系统法兰、接头垫要使用耐油石棉垫，不得使用胶皮及塑料垫。

5、严格执行油系统检修工艺规程。

6、油区附近干净、无破布、棉纱等易燃物。

7、系统阀门严密无内漏。

8、每日巡检监察系统各部件无油迹。

9、放油门开关灵活、无卡死。

十六、除氧器工作正常（防爆）控制措施：

1、严格执行压力容器技术监督管理办法。

2、每年大、小修对内、外壁作金相检查及探伤超声波检查。

3、安全阀每年进行压力整定一次。

4、每日巡检观察除氧头压力表无超压。

5、事故放水电动门开关灵活、严密。