发布网友 发布时间:2022-04-20 06:49
共5个回答
热心网友 时间:2023-09-06 04:23
挺好的
提速快。总之一句话概述就是、漆面、抗击打能力强,电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速:性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右,仪表盘设计简洁
汽车外观厚实,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。手动变速器档位清晰,刹车性能不错,很有竞争性、EBD以及后轮随动功能发挥出色、清晰。
雪铁龙C4家族:
雪铁龙C4车系包括了C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Coupé、C4 Berline、东风雪铁龙世嘉两厢、东风雪铁龙世嘉三厢等众多车型,目前在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地,销往全球80多个国家,全球累计销量已突破200万辆。
多年以来,雪铁龙创造了WRC历史上的神话:100多次登上领奖台;50多次取得完胜;两度三连冠获得WRC厂商总冠军;2004-2010勒布驾驶雪铁龙战车七次蝉联WRC车手总冠军,其中2007-2010年使用的战车就是雪铁龙C4。谱写了WRC新的传奇。
在去年的巴黎车展上,雪铁龙发布了全新一代C-Elysée爱丽舍车型,而这款车型也将由东风雪铁龙引入国产。据最新消息,东风雪铁龙全新爱丽舍将于4月的上海车展正式发布,随后于今年下半年上市,届时新车将与现款爱丽舍车型并存,新老同堂销售。
热心网友 时间:2023-09-06 04:24
动力强于朗逸,终端便宜于捷达,为何销量却差强人意?作为一款知名度非常高的雪铁龙爱丽舍,之前可谓是红极一时,是人们口中的“老三样”之一。但随着市场的不断发展,各家品牌不断推出新型车型,不断优化自身产品线,让爱丽舍的销量一降再降,甚至不及捷达桑塔纳。为了重新辉煌,雪铁龙推出了2018款爱丽舍,接下来我们就来看一看这款经过改变的新款爱丽舍,能不能重现当日的荣光?
首先来看一看这款车的外观。相较于前款,新款车更具年轻感,更富有时尚的活力。全车依然延续了家族式经典的爱丽舍设计风格,宽边的进气格栅,搭配着双排闪耀独特设计的大灯以及3D钻石雾灯,让整车看起来简洁大气,且年轻时尚。从侧面来看,本车线条流畅,腰线紧实,勾勒出了十足的肌肉感,更具有青春的气息。
接下来我们再来看一看这款车的内饰。新款与老款的内饰风格大同小异,中规中距的中控台,搭配着多层按钮式的设计,提升了驾驶时的手感,仪表盘具有了可视化的换挡提醒,提升了整车的科技感。半皮半织物的座椅,虽然比不上真皮,但不影响整车的舒适感。
最后就是这款车的动力方面了。在动力方面,与老款相同,新款车搭载着1.6L自然吸气发动机,搭配者向来优秀的底盘调校,让整款车在驾驶时,给人感觉非常踏实,并不轻飘,可与朗逸相媲美。
热心网友 时间:2023-09-06 04:24
爱丽舍很好,值得买。
优点:整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实,底盘稳重,外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力值得肯定,有几次发生轻微挂蹭,车漆基本没事。
缺点:外形中规中矩,略显过时,大气但缺乏时尚和活力,门窗的密封略失水准,内饰需要提升。关键一点:由于该车配置了高转速发动机,市区驾驶档位低、车速慢、油耗相对较高、城区行驶缺少经济性,更适合长途与高速路行驶。
外观:个人感觉比较中规中矩,比较大气,但缺少了时代气息,给人呆板的感觉,估计年轻人不太容易接受,适合中年人、经济性家庭及出租车用。
热心网友 时间:2023-09-06 04:25
1发动机保有量大,好维修
2地盘技术优秀,在没有ESP的情况下,后轮随动转向对于弯道极限的提升会有很大帮助(这让买了没有ESP的低配世嘉的我十分纠结)
3价格便宜,但是做工用料相对于老爱丽舍有一定程度的缩水,但是这是中国汽车市场的主流趋势,没有厂家能幸免,雪铁龙的用料怎么都比日本车厚道的多
4外观,同等价位的,比捷达之流好看的多,当然这是个人审美观问题,仅供参考
热心网友 时间:2023-09-06 04:26
挺不错的,价格也不高,发动机动力也能满足一般要求,而且保养周期比一般车要长一些,不管价格便宜不便宜,起码省时间呀!而且保有量也比较大,坏了哪里都行修!用着比较方便,皮实!