发布网友 发布时间:2022-04-23 08:39
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懂视网 时间:2022-05-08 21:41
外出办事的时候要是不坐车的话,走路是很不现实的,汽车不仅让我们的出行变得很方便,而且车里面还有空调,在夏天的时候,要是车里面不开空调,那就和蒸笼没什么区别了,所以汽车空调是很重要的,可是有时候汽车空调也会出问题,比兔不能制冷了,这是怎么回事呢?
原因1:汽车空调的制冷剂不足。
汽车空调用久了,冷媒消耗完了,就会导致空调制冷不足,影响空调的制冷效果。
解决方法:加空调制冷剂。
原因2:汽车空调制冷剂泄漏。
制冷剂一旦泄漏没有了,汽车的空调内外机都会正常工作,但是就是没有制冷效果,所以空调不制冷了。
解决方法1:检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏,然后更换有问题部件。
解决方法2:在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如果有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了,更换更换有问题部件即可。
原因3:汽车空调的冷凝器太脏。
汽车空调用久了不清洗,会有各种杂质把冷凝器包裹起来,如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高,为了保护空调系统,空调泵就会停止工作不制冷了。
如果你停车开空调不制冷,车辆行驶过程中空调能制冷,那基本就是这原因了,因为汽车行驶时可以利用车速来使空调系统散热,所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
解决方法:可以使用高压水清洗下冷凝器的散热片,清洗完之后再使用高压气吹干。
以上就是小编今天的分享了,希望可以帮助到大家。
热心网友 时间:2022-05-08 18:49
汽车空调不制冷的原因及解决办法:
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少,很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法:我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少,解决方案就是添加制冷剂,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多
没有想到吧,制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。
解决办法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
热心网友 时间:2022-05-08 20:07
三伏天天,一年中最热的时候就要来了,外界的气温达到35度时,阳光照射15分钟左右,车厢内温度就可以达到60度以上,如果空调不好用,吹风是不制冷的,开车就成了一种惩罚了。
根据楼主说的这种情况,毕竟才新车一年,空调制冷效果好或者不制冷,那开车行驶就麻烦了,空调不凉会是哪方面的原因呢?应该该怎么办呢?
第一,检查一下冷凝网蒙尘,车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,灰尘过多的情况下就会引起制冷效果不好,遇到这种情况下,车主只需要在洗车的时候用水龙头将冷凝王里面的灰尘冲干净,就可以解决这个问题了。
第二,压缩机故障,制冷肯定是需要压缩机介入的,压缩机的寿命原理是很长,如果按照一年行驶3万公里来计算,压缩机可以行驶30万公里没有任何问题,因此压缩机10年都不会坏,如果汽车发生碰撞过这种问题,很有可能压缩机出现了损坏,建议到汽修店检测一下压缩机是否运转正常。
第三,楼主说的制冷效果不好,检查是否开启了外循环?外循环是外界空气与车内冷风交替使用的,建议检测一下是否外循环已经开启,刚开空调的时候建议开启内循环,这样效果会更好。
第四,检查一下空调滤芯是否太脏,空调滤芯太脏也会引起制冷效果下降,还有检查一下氟利昂有没有出现缺少,氟利昂缺少它也会造成这种情况发生。
第五,空调翻板电机损坏,这个故障是比较少见的,但并不代表并没有这种几率,如果翻板电机出现了问题那就麻烦了,这是属于空调风口总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调冷风能从缝里面钻出来,但是效果会非常差。
第六,检查一下管路是否有水,汽车空调的制冷系统有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以防止制冷剂水分过多导致制冷量下降,如果出现这种问题,导致制冷剂流通不顺畅,阻力加大或者完全不能流动,导致空调制冷效果下降,甚至不能制冷。
总结:汽车空调制冷不良的原因基本上就是这些问题,有很多非常细小的不容易检查的原因导致,维修起来比较麻烦,因此可以根据以上的几点排查一下,如果以上问题都没有,基本上也没有多大问题的