新奥尔良发展造船的主要原因
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发布时间：2022-04-22 07:05
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时间：2022-06-17 04:54
工业旅游业
新奥尔良是美国南方的主要工业城市，集中全州1/4的工厂企业；有纺织、食品、木材加工、炼油、石油化工、化学等工业部门；并是全国重要的造船和宇航工业基地，阿冯尔达船厂和生产火箭、宇航设备的米乔德厂是最大的企业，州内最大的零售、批发和金融中心；旅游业兴盛，在城市经济中的地位仅次于运输业。
文化教育事业
文化教育事业发达，市内博物馆众多。有杜兰大学（Tulane University）、新奥尔良大学（University of New Orleans）等高等学府以及可容纳7万多观众的路易斯安那体育馆，富音乐传统，为爵土乐音的诞生地，多音乐团体和剧场、音乐厅等；一年一度具有法国传统的仟悔火曜日盛况空前，吸引数以百万计国内外游客。
城市建设改造
新奥尔良城从19世纪末叶起，开始大规模的城市建设和改造，但整个城市建设仍保留了很多法国式和西班牙式的建筑风格，在市区中心沿密西西比河北岸还有不少比较古老的教堂、学校、商业区都被保存下来。城区包括老城“法国区”和新城“美国区”。法语区以杰克逊广场为中心，周围矗立着许多早期法国和西班牙的建筑，如广场对面灰色塔尖的圣路易斯教堂，还有西班牙时期的*、市政厅、乌苏莱修道院和法国市场等。建于1831年的乔治亚式大厦，里面珍藏着美国南方早期考古发掘的印第安古董。杰克逊广场建于1721年，广场上有杰克逊跃马挥戈的铜像，英勇威武。如今，这里既是人们游乐聚会的场所，也是剧场和商业中心。杰克逊广场与纽约的时代广场一样闻名于世。法语区内有70多个街区是法国式建筑，街区笔直但街道较为狭窄，街道两旁种植着香蕉和热带林木，很有南方热带的城市风光。这里的居民大多说法语，吃法国菜，保留着法国和西班牙的风俗和习惯。所以有人称此处为“美国的巴黎”。
新奥尔良城的新城区街道宽阔整齐，高楼林立，有州、市主要行政办公机构组成的市政中心建筑群，国际贸易商业大楼等著名建筑，还有许多银行、办公大楼和饭店旅馆等。运河大街和圣查尔斯大街是最繁华的商业街。在新式大楼建筑中，占地20多公顷，高82米的“路易斯安那超级圆顶体育馆”最为壮观。这座大厦于1971年夏动工，历时4年建成，可进行各种球类、拳击和田径比赛，亦可举行大型集会、展览会等，设备先进，观众容量大，还有很多附属设施。
美国第二大港
新奥尔良是仅次于纽约港的美国第二大港，。新奥尔良港地处密西西比河的咽喉地带，腹地深广，是美国的重要的河海、海陆联运中心。新奥尔良港建于1718年。19世纪初，由于棉花和谷物出口量增多，港口迅速发展起来。近年港口货物吞吐量中占首位的是石油，其次为谷物、杂货、煤炭等，年吞吐量均在1亿吨左右。居全国各港之首。港口以转口贸易为主，港区内设对外贸易带，占地7．6公顷，进口货物可免税在此储存、加工或展览。是7条铁路干线的交会点，通连洛杉矶、芝加哥、纽约等大城市。水陆联运方便，是三角洲地区高速公路网的枢纽。多座大桥跨越密西西比河两岸。著名的庞恰特雷思湖堤坝长达39公里，沟通市区与湖北岸的联系。有1个国际机场和2个国内机场。
新奥尔良港有三个港区：密西西比河港区；排洪渠道港区；其他运河、水道和庞哈特伦湖、鲍恩尔湖港区；而以密西西比河港区为主。全港码头线总长约50公里，有泊位150多个。所有码头几乎都是顺岸式的。新奥尔良港同欧洲和太平洋沿岸(包括远东)之间有载驳船往来。载驳船所载驳船可上溯密西西比河、伊利诺伊河到达芝加哥。港口划出专用水域作为载驳船停泊区。
新奥尔良港已制定了名为*港区的30年筑港规划。*港区将建在新奥尔良市东郊，位于工业运河、法兰西路码头和巴黎路桥之间的排洪渠道畔，占地约5000公顷。
