白车身设计应该从哪些方面做起?应该学那些知识?
发布网友
发布时间：2022-04-23 21:06
共5个回答
热心网友
时间：2023-08-01 02:36
这个问题我之前回答过很多次了。希望百度知道能将类似问题合并：
首先能问这个问题，说明您开始细化了解到汽车设计的工程设计领域。
汽车车身设计是汽车工程化数据的一个环节，一般的主机厂都是用CATIA完成的设计过程。了解这个知识体系需要了解一般情况车身设计的主要内容有哪些：
1.白车身本体
2.侧围 翼子板 顶盖
3.开闭件 （前罩、后背门、四门、）
4.结构件（A柱 B柱 C柱 D柱 防撞梁 等）
5.下车体 （前地板 前壁板 后地板 前围板）
6.车身附件 （铰链 密封条 等）
汽车车身设计流程：
Cas——法规和各项校核——主断面设计——结构设计——发冲压工艺se——优化局部结构调整
请点击输入图片描述
了解车身的范畴后，了解岗位要求：
1、负责侧围总成的设计工作；
2、负责侧围结构设计、整车性能分析与对策、整车焊接、涂装工艺设计、成型性分析，造型检讨；
3、侧围主断面及法规校核；
4、2D安装图纸等设计工作；
5.参与编制车身及其附件设计部分的设计任务书、产品技术条件；
6.负责上车体3D结构设计、2D图的绘制以及相关技术文件的编制；
7.负责分管零部件和系统的维护、设计、优化和改进设计，并对设计图纸进行校对和校核；
8.协助零部件技术协议的签订、开发过程跟踪、试制跟踪、质量问题分析与确认；
9.负责新产品设计、试制、试验和试生产过程中车身问题的整改工作。
看着要求很多其实很多都是通法，举个例子在做断面的时候就会做成造型可行性分析了，做结构的时候就要考虑成型可行性分析了。都是彼此关联的
请点击输入图片描述
学习方法：
这些工程领域看书，作用不大，书上理论性太强。找一个好的培训学习下，提高效率。快速了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成，基本上能够了解一个产品开发的输入条件，输出内容及标准，设计规范标准，流程。面试的时候把简历润色下，基本上可以实现平稳职业转型。
热心网友
时间：2023-08-01 02:37
看你什么专业，想做哪一方面了，专业对的话容易上手，但也不是必需。如果是做工业设计，那就做造型、A面、cas面什么的；如果是模具，可以做内内外饰、白车身设计、开闭件设计；如果是机械，都可以，但去主机厂研究院的机会不大，如果是985、211硕士、博士机会大一些，名校的就更没问题了，，但是只限毕业那年，如果毕业了好几年，名校也不好使；若果学的力学，可以做CAE分析做造型，需要手绘等；做A面等徐需要的软件主要是ALISA或者ICEMSURFACE；其他汽车上的部件设计主要是CATIA或UG（只有通用在用），用的模块主要是零件设计、创成式外形设计、装配、2D图，至于其他的不怎么用，自由曲面一般不用，有的公司会要求不用，尽量用草图做，然后拉伸什么的，方便后期修改，因为从造型冻结到试制就是不断修改的过程，试制完还要改，有些命令用起来很爽，但是后期很麻烦，草图开始建模比较难，但是很方便修改；CAE分析软件很多，汽车行业用的也很多，分析目的不同，用的软件也不同，但主要都要会划分网格，这是个很麻烦的过程。
热心网友
时间：2023-08-01 02:37
只有完整跟一个整车开发的车型，才能学到更多。而且成长也快。不然干七八个不怎么样的项目，也不如一个好项目成长的快。但是做一个整车开发项目的机会太少了，都是对原有车型修修改改。
热心网友
时间：2023-08-01 02:38
单纯的catia软件应用其实很容易上手的，关键在于怎么用。白车身结构设计的难点在于结构的构思而不是软件的应用，同一个结构不同人做的结构不一样，良莠不齐 这就是所谓的catia用的好不好 做白车身是需要积累的。至于软件的应用，建议练习一下参数化设计吧
热心网友
时间：2023-08-01 02:38
其实抓住其中一个重点就好 不过还是需要遇到项目
