发布网友 发布时间:2022-04-23 21:27
共5个回答
热心网友 时间:2023-09-11 07:44
哈弗绝对没问题,现在的SUV大部分都是承载式底盘,照你这样你应该买纯正的越野了。承载式车身没问题跑这样的路。像你说的那样不结实,那还卖得出去吗?
杞人忧天……
柴油车比较省,动力也强劲,不好之处就是发动机声音较大。
这样的路买汽油车,完全绰绰有余。你放心吧。
况且你看哈弗也不是承载式底盘车。
我所知道的车:狮跑、CR-V、猎豹CS7、逍客、东风奥丁、汉兰达、华泰圣达菲、、现代途胜、现代新胜达、江淮瑞鹰、雪弗兰科帕奇、日产奇骏等都是承载式底盘。
不是承载式底盘的有:长城哈弗、日产帕拉丁、进口铃木吉姆尼、丰田普拉多、华泰特拉卡、中兴无限。
楼主可见现在承载式底盘的车很多,不见得他们就越野性能就很差,应付您说的那样路段是没问题的。
其实楼主买哈弗就是非常不错的选择,又是楼主心仪的非承载式底盘的车,外形又很大气,维修保养都很实惠,至少比其它车要实惠很多。
楼主可以买汽油版哈弗啊,买这个型号的:哈弗 2.4 4G四驱豪华型或者两驱,或者这个型号:哈弗 2.4 4G69四驱豪华型或者两驱。
祝您成功购车。
热心网友 时间:2023-09-11 07:45
楼主~ 我强烈建议你去汽车之家看帖子~ 前几天刚好有专题讲悬挂的!!
你说的3款车 按悬挂方式排名的话是这样的: 哈弗>逍客>奇骏
我建议你买逍客~ 逍客的悬挂在承载车身的车系里,属于很不错的。在公路和小幅度越野上都有很好的表现。而且油耗控制的也不错。外形也很时尚。
内饰做的比较精致。 价格也不高。
哈弗柴油版 维修费劲,内饰简陋。汽油版没力气。
奇骏悬挂没有NISSAN的好。而且打它上市那天起,到现在我就没见过几辆。可想而知了。
我开的CRV 要不你考虑CRV吧~ 哈哈
补充: 哈弗汽油版真的没力气! 汽车之家都说N次了~ !有劲还出柴油版干什么?
热心网友 时间:2023-09-11 07:45
你的情况,还是买个有大梁的suv吧,对车好,也安全,就怕颠散了。我见过几个人开车去青藏那边,哈弗走没问题,crv基本上都是让哈弗拖出来的。不是说crv不好,只不过功能没有哈弗强。奇骏逍客实际上就是一款车,都是没大梁的车。
现在基本上这个价位的车里,只有哈弗,奥丁,陆风好像是有大梁的,其余基本都没有。
柴油车噪音可以说能接受,肯定是比汽油车大,具体的你可以亲自去试试呀。保养方面,柴油车除了涡轮增压保养跟汽油车不同外,基本上差不多,贵不了多少。涡轮增压又不用总保养的
热心网友 时间:2023-09-11 07:46
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吉普(Jeep ®):美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标,吉普车单指“吉普(Jeep)”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
目前新款的牧马人舒适性非常不错,城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度,虽然牧马人不是拿来跑速度的,但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时:10秒内。
两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用,相反,单从终级越野的角度来看,恰恰是两门版车型相对较普通四门版(长轴距版)的要高,也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外,虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便,但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢?因此,想要拉风,想要在恶劣路段中尽情撒野,考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。
注重越野又注重公路性能,只有2款车。
1、偏重公路,越野也很强:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很强:Jeep Wrangler RUBICON
吉普车鼻祖:Willys 品牌:Jeep ®
越野车鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE
性价品牌推荐:终极越野---牧马人卢比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)
热心网友 时间:2023-09-11 07:46
郑州日产 帕拉丁或者奥丁 都是非承载型车身 带大梁的...
主要是价格在十几万之间的....帕拉丁是汽油的 奥丁有柴油也有汽油