发布网友 发布时间:2022-04-23 22:54
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热心网友 时间:2023-10-12 20:01
一般情况下,总压=动压+静压,即P=Po+1/2*ρV^2,通常情况下,动压守恒,也就是P值不变。但如果出现激波等现象时,总压P就会出现损失。
飞机产生升力的原理是:
气流流过机翼上下表面,由于机翼翼型的影响(上表面凸起,下表面凹陷),使得流过上表面的空气速度快(动压增加),下表面的速度慢(动压下降),但是由于总压是一样的,保持恒定,这就使得上下表面的静压出现了差别,即压力差(下表面的静压大,上表面的静压小)。压力差的产生,导致机翼上产生了升力。——这样的原理,现代学科称为空气动力学,区别于热气球或飞艇等飞行器的空气静力学。
影响升力的因素有很多。翼型的设计、机翼的设计、速度、密度等等,非常复杂。
热心网友 时间:2023-10-12 20:01
伯努利原理:流体作用于物体时,流速慢的地方产生的压力大于流速快的地方产生的压力。
飞机机翼弯曲,上凸下凹,这样就使流过机翼下表面的空气流速小于流过上表面的流速。根据伯努利原理,可以知道流体作用于机翼下表面的压力大于上表面的压力,从而产生了向上的力,抬起飞机。
热心网友 时间:2023-10-12 20:02
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