涡轮增压器坏了会出现什么症状?
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发布时间：2022-04-24 00:40
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时间：2023-10-15 23:29
增压器坏了会出现以下情况：
1、发动机会出现严重的功率下降；
2、发动机内积碳增加，会损坏增压器，空气不能充分进入燃烧室，功率下降30%；3、加大油门功率不加大，只冒黑烟。
发动机损坏的原因如下：
1、密封圈的磨损和失效；
2、废气涡轮增压器浮动轴承磨损；
3、发动机长时间怠速运转；
4、回油不畅；
5、发动机曲轴箱压力过高；
6、空气过滤器堵塞；
7、排气温度长时间过高；
8、发动机润滑油使用不当；
9、发动机操作不当；
10、润滑油清洁度差；
11、润滑油供应不足。
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时间：2023-10-15 23:29
涡轮增压器坏了的症状表现
1、动力下降
2、油耗增加
3、烧机油
4、排气管冒蓝烟或黑烟
5、发动机抖动
6、急加速时发出刺耳的声音
症状原因
汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟，这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致；
汽车油耗增加或者机油消耗量增大，这是因为发动机的废气再循环管道严重堵塞导致；
汽车在行驶过程中发动机发出异响，且排气管冒很大的蓝烟，这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致；
汽车在加油门和收油门时发出异响，这是因为涡轮增压器空气导管破裂导致。
如果车辆出现以上症状，极大可能是涡轮增压坏了。而涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏，导致烧机油。
因此建议选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期，保持涡轮的清洁。虽然涡轮增压坏了还能行驶，但会影响汽车动力性能，而且如果涡轮烧机油，还会损坏三元，建议及时更换。
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时间：2023-10-15 23:29
增压器坏了会出现以下情况：
1、发动机会出现严重的功率下降；
2、发动机内积碳增加，会损坏增压器，空气不能充分进入燃烧室，功率下降30%；3、加大油门功率不加大，只冒黑烟。
发动机损坏的原因如下：
1、密封圈的磨损和失效；
2、废气涡轮增压器浮动轴承磨损；
3、发动机长时间怠速运转；
4、回油不畅；
5、发动机曲轴箱压力过高；
6、空气过滤器堵塞；
7、排气温度长时间过高；
8、发动机润滑油使用不当；
9、发动机操作不当；
10、润滑油清洁度差；
11、润滑油供应不足。
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时间：2023-10-15 23:29
涡轮增压器坏了的症状表现
1、动力下降
2、油耗增加
3、烧机油
4、排气管冒蓝烟或黑烟
5、发动机抖动
6、急加速时发出刺耳的声音
症状原因
汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟，这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致；
汽车油耗增加或者机油消耗量增大，这是因为发动机的废气再循环管道严重堵塞导致；
汽车在行驶过程中发动机发出异响，且排气管冒很大的蓝烟，这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致；
汽车在加油门和收油门时发出异响，这是因为涡轮增压器空气导管破裂导致。
如果车辆出现以上症状，极大可能是涡轮增压坏了。而涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏，导致烧机油。
因此建议选择耐高温、抗氧化好的优质机油，并且还要注意适当缩短机油的更换周期，保持涡轮的清洁。虽然涡轮增压坏了还能行驶，但会影响汽车动力性能，而且如果涡轮烧机油，还会损坏三元，建议及时更换。
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时间：2023-10-15 23:30
这个要分情况看，建议最好不要开了。主要担心有几方面。
一、如果是涡轮机的叶片坏了，比如被打烂，那如果继续开，这些小东西极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就废了。
二、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，最担心的就是有异物进入发动机；
三、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低了。
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时间：2023-10-15 23:30
检查有没有漏油现象，叶轮有没有破碎，同时用手拨动增压器的轮子，如果转动灵活而且间隙正常，一般增压器是没有问题的。
涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
注意事项：
当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
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时间：2023-10-15 23:31
、涡轮增压器叶轮轴密封不良 故障现象：怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。行驶中不冒蓝烟，机油有消耗 二、废气再循环管严重堵塞 故障现象：怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油更严重，机油消耗量大。 三、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化 故障现象：车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油 四、涡轮增压器空气导管破裂 故障现象：车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响
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时间：2023-10-15 23:30
这个要分情况看，建议最好不要开了。主要担心有几方面。
一、如果是涡轮机的叶片坏了，比如被打烂，那如果继续开，这些小东西极有可能进入发动机，导致缸内损坏，发动机就废了。
二、如果是其他的地方破裂，也会造成一的情况，最担心的就是有异物进入发动机；
三、其他故障，不如漏气、电控故障等等，这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样，可以跑，就是动力低了。
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时间：2023-10-15 23:30
检查有没有漏油现象，叶轮有没有破碎，同时用手拨动增压器的轮子，如果转动灵活而且间隙正常，一般增压器是没有问题的。
涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
注意事项：
当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
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时间：2023-10-15 23:31
、涡轮增压器叶轮轴密封不良 故障现象：怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。行驶中不冒蓝烟，机油有消耗 二、废气再循环管严重堵塞 故障现象：怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油更严重，机油消耗量大。 三、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化 故障现象：车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油 四、涡轮增压器空气导管破裂 故障现象：车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响
