发布网友 发布时间:2022-04-23 10:16
共1个回答
懂视网 时间:2022-11-12 03:09
1、九江高铁站在九江市九江县柴桑南路。
2、九江高铁站原名庐山站,计划在安九高铁建成后改名九江南站,作为京港高铁在九江市的唯一正线通过站点,即合安九高铁在庐山站与昌九高铁正线接通,形成国家规划的京港高铁。从此前的九江铁路枢纽附属车站变成主站,在高铁交通中远超九江站,成为九江铁路枢纽第一大车站。
懂视网 时间:2022-11-12 03:09
1、九江高铁站在九江市九江县柴桑南路。
2、九江高铁站原名庐山站,计划在安九高铁建成后改名九江南站,作为京港高铁在九江市的唯一正线通过站点,即合安九高铁在庐山站与昌九高铁正线接通,形成国家规划的京港高铁。从此前的九江铁路枢纽附属车站变成主站,在高铁交通中远超九江站,成为九江铁路枢纽第一大车站。
热心网友 时间:2024-10-09 15:29
九江高铁站在九江市濂溪区长虹大道60号。九江站主站房面积1.6万平方米,进站广厅净空高达15米、面积1187平方米,地面全部为磨光花岗石铺砌,顶棚为铝合金格栅装饰吊顶,中部设有一座直跑大理石扶梯和两座自动扶梯。候车室1300平方米,售票大厅面积650平方米。
九江站北广场长约200米,宽约130米,地面改造面积约36829.09平方米,地上小构筑物建筑面积2423.00平方米,地下建筑面积约19143.95平方米。
整体布局
九江站由车站站台、进站广厅、广厅两侧、站房主体两侧、站前广场组成。九江站三个普通旅客候车室一上两下呈“品”字形相错排列,上面中部是基本站台候车室,其楼层面与基本站台相平,并与进站栈桥相连接下面两侧各是中间站台候车室,标高与站前广场相适应,大小空间各得其所,紧凑适中,结构合理,再通过中部进站广厅连接成为一个有机的整体,构成站房的主体建筑。
进站广厅二楼沿周边形成回廊,上下设有问讯、邮电、书报零售、商场、 娱乐室、保健室等综合配套服务设施。站房主体两侧是贵宾候室。
再西面是售票大厅,售票厅的后面是四层的车站办公楼,与售票工作室围合成内院,自成一体。主体东侧依次是小件寄存处屯出站检票厅和行包托取处。站房正面有通长风雨廊,把主体和东西两侧的各部联系成一个整体。
以上内容参考百度百科-九江站