发布网友 发布时间:2022-04-24 03:09
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-23 22:45
发动机缸体内进水可能有的表现:
1、如果是缸套有裂纹水箱的水还会住外喷。
2、如果是进入缸套里 发动了排气管会冒白烟,而且力量不好,严重的会不能起动。
发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。
缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工作可减少冷热冲击所产生的热应力。
热心网友 时间:2023-10-23 22:46
刚题本身就有水道,那如果是进入油道里 就会史机油变质引想发动作润滑使发动机过一磨擦 如果是进入缸套里 发动了排气管会冒白烟,而且力量不好。严重的会不能起动,是汽油机的话拆下火花塞看一下上面又没有水就知道了,是柴油机就要拆喷油嘴了。
热心网友 时间:2023-10-23 22:46
你是指缸体还是缸套,缸垫如果呲了会有这种情况,水会进机油道,气会进水道,拧开水箱盖,打车会有明显返水现象
热心网友 时间:2023-10-23 22:47
严重点起动不了 轻点排气管冒白烟!
热心网友 时间:2023-10-23 22:45
发动机缸体内进水可能有的表现:
1、如果是缸套有裂纹水箱的水还会住外喷。
2、如果是进入缸套里 发动了排气管会冒白烟,而且力量不好,严重的会不能起动。
发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成,通过螺栓相互连接起来。
缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性,且价格要低,因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍,因为铝合金缸体重量轻,导热性良好,冷却液的容量可减少。启动后,缸体很快达到工作温度,并且和铝活塞热膨胀系数完全一样,受热后间隙变化小,可减少冲击噪声和机油消耗。而且和铝合金缸盖热膨胀相同,工作可减少冷热冲击所产生的热应力。
热心网友 时间:2023-10-23 22:46
刚题本身就有水道,那如果是进入油道里 就会史机油变质引想发动作润滑使发动机过一磨擦 如果是进入缸套里 发动了排气管会冒白烟,而且力量不好。严重的会不能起动,是汽油机的话拆下火花塞看一下上面又没有水就知道了,是柴油机就要拆喷油嘴了。
热心网友 时间:2023-10-23 22:46
你是指缸体还是缸套,缸垫如果呲了会有这种情况,水会进机油道,气会进水道,拧开水箱盖,打车会有明显返水现象
热心网友 时间:2023-10-23 22:47
严重点起动不了 轻点排气管冒白烟!