发布网友 发布时间:2022-04-25 08:43
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热心网友 时间:2022-07-08 23:49
2019年5月19日,交通运输部宣布要取消高速省级收费站,并且要确保年底之前,ETC的使用率要达到百分之九十。这一切都显示了安装ETC是全民出动,大势所趋,银行推广一边是相应党的号召,一边也是为了自己的利益。
我们都知道每当到达节假日都是返城的高峰期,高速上的车辆也是非常的多,而收费站就是每个车民的必经之路,但是由于车辆太多,导致收费站的人员尽管是尽心尽力,却也是堵车一片,使得回乡的人在收费口就会浪费大量的时间。ETC的出现就非常的方便,使得高速收费口减少了堵车,方便了出行。
但是,很多的车友却不以为然,觉得没有必要,也是对新鲜事物的无知性,依然排队等待,而且很多车主并不是经常走高速,感觉办ETC是很费钱的,有些办ETC是要收取少量的费用的,而且还需要办理一张银行信用卡,很多人对信用卡还是有很大的抵触的。这样对党的*的落实无疑出现了很大的阻碍,就算*推出了很多优惠*,还是有一部分车民没有作为。这时,银行的大力推广无疑是很重要的。
没有办理ETC的大部分人是中老年人,他们对新鲜事物的认知还是会有限度的,他们更加的传统,银行无疑不是非常传统的单位,所以很多中老年人是非常信任的。所以银行的大力推广,是需要的,也是必要的。不单单是为了自己的利益,同样也是为了人民的利益。
响应*的号召是我们每个公民应尽的义务,ETC无疑是非常好的电子产品,对我们的出行有很大的方便,大大节省了不必要的时间。
今天的介绍就到这里,希望对您有所帮助,别忘了点个赞哦,感谢您的阅读。
热心网友 时间:2022-07-09 01:07
有很大的利益,也有好多猫腻吧
热心网友 时间:2022-07-09 02:41
第一因为任务。第二为了争夺移动支付市场。据说将来停车场可能也要推广应用etc。
热心网友 时间:2022-07-09 04:33
银行大力推广ETC的主要原因跟当初推广云闪付一样,推销一个消费方式就能给他们带来很多的经济利益。而且银行推广ETC应该跟交通部们也脱不开关系,估计就是这两家联合推出的!
热心网友 时间:2022-07-09 06:41
首先是2020年下半年,全国将普及ETC,而ETC都需要绑定一张银行卡,不管是储蓄卡还是信用卡,一个ETC就是一个潜在的用户,各个银行当然要抢了。