我的车195/55R15的轮胎可以换205/65R15的轮胎吗?
发布网友
发布时间：2022-04-25 19:35
共5个回答
热心网友
时间：2022-06-16 18:47
不可以，规格型号不同，参数等级不同，不可以互换。区别如下：
195:轮胎宽度是195毫米，55:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是55%，R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。
205:轮胎宽度是205毫米，65:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%，R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。
扩展资料：
轮胎维护
1、注意轮胎气压。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、注意自己的驾驶方式。
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
参考资料来源：百度百科-轮胎规格
参考资料来源：百度百科-轮胎
热心网友
时间：2022-06-16 18:48
不可以，规格型号不同。
195表示轮胎的横截面宽度195mm，55代表轮胎的扁平比率，即轮胎的横截面高度除以轮胎宽度的百分比，值越大，轮胎越厚，机动性越低，但舒适性会增加，r代表轮胎类型，子午线轮胎，15代表轮辋直径15英寸。
通常情况下普通轿车不应使用扁平比大于75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐扁平比小于60%的轮胎。
扩展资料：
注意事项：
1、车辆在高速行驶时轮胎撞击硬物会造成胎体帘子线断裂，轮来里的压缩空气会在破裂处形成鼓包。最严重就是高速爆胎引发车祸，所以冬天要避免在雪堆中行驶，摸不准有没有硬物。
2、轮胎表面的花纹是抓地力的关键，如果沟壑浅了，那就是磨损得差不多了，这种轮胎及易打滑，甚至爆胎，最好是换一个。
3、轮胎安装好之后，动平衡可以让轮胎和轮辋之间得到很好的补偿，当一个部位大于或小于其他部位，车轮就不平衡，导致车轮磨损，开起来抖动。
4、车辆行驶中会出现一些破换四轮定位的情况，比如车轮碾过铁轨，行驶在坑坑洼洼的路面上，交通事故等如果驾驶时感觉到异常尽快检查四轮定位。
参考资料来源：百度百科-轮胎
参考资料来源：百度百科-轮胎规格
热心网友
时间：2022-06-16 18:48
不可以，规格型号不同，参数等级不同，不可以互换。区别如下：
195:轮胎宽度是195毫米;55:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是55%;R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。
205:轮胎宽度是205毫米;65:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。
热心网友
时间：2022-06-16 18:49
先说轮毂吧~轮毂是不需要换的，只要轮胎型号最后那个数字R15和钢圈尺寸一样什么轮胎都可以装， 很遗憾 不能换成205/65R15的轮胎，根据轮胎升级公式 原车轮胎直径是195+195X55+0.02+15X25.4=790.5mm 升级为 205+205X65X0.02+25.4X15=852.5mm 升级后比升级前高了852.5-790.5=62mm 轮胎升级原理只能升级原车直径的%3 所以790.5X0.3=23.715mm 205/65R15的轮胎已经超出升级范围了，装上车估计会顶车身。 跑车应该改成扁轮胎才对，你把胎侧改高会很难看，你没看到那些跑车都只是看到轮毂吗，轮胎就那么一点，所以建议你改成195/50R16 205/40R17 的轮胎 轮毂换成4/5X114.3 中心孔67.1的就没问题，轮胎越扁跑起来越稳定，越舒适，更拉风~~
热心网友
时间：2022-06-16 18:49
你跑车竟然只配了84H 速度等级的轮胎？生产厂商也有问题吧？
二楼说的很对，不能更换205/65R15的轮胎。我只补充一下，新轮胎的速度等级最好再提高一点（谁让你买的是跑车）。追问二手车，原车就是配的那轮胎，生产厂商没问题，现在轮胎有点旧捉摸着换轮胎。
