汽车电瓶没电打不着火,都有哪些应对措施?

发布网友 发布时间：2022-04-25 20:01

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热心网友 时间：2022-05-02 21:54

以自己的经历为例说说，2013年买的哈弗H6 1.5T 6MT，由于经常DIY维护，5年多了，从未发生过故障，车与刚提的感觉相近，但近期的一个早晨用车无法启动，我首先想到的是亏电，还好，我早就备上启动电源，除给手机充过电从未给车用过，这次正好试试。先接＋，后接－，启动，OK！再看启动电池显示，仍然100%，真是好动西。当然，你也可求他人车，帮助启动，但一定要注意正接正，负接负。

找个车最好是出租车联一下电，出租车里一般工具较全，打着火之后到维修的地方检查一下电瓶，如果没问题最好是用充电机充电后再用，如果电瓶寿命到了那没什么可说的换呗，建议在网上买一个应急启动电源，移动电源那么大，1百多块钱，电瓶没电时可以用一下，特别方便，不知道什么时候就用上了。

无论是在朋友圈还是说平时开车听电台广播，都会有朋友因为电瓶没电而导致汽车打不了火，被困在路上。要是在停车场或者市内都还好，如果刚好是在户外那可就麻烦了！所以今天小马哥就来和大家好好说一说，这电瓶没电了怎么办？为什么会没电，打不了火？

首先，大家应该明确一件事，那就是汽车电瓶的使用寿命一般是2—3年，一般过了这个期限就需要特别注意，进行保养、更换。除了自然磨损之外，就是汽车电路出现了问题。不过今天我们讨论前一条。对了！要想知道是不是汽车没电了，可以按喇叭就知道了！

一般情况下，汽车没电了可以靠这几种方法来应急启动，下面和各位老铁好好说说：

第一种：推车启动，相信大家在遇到汽车打不着火肯定第一反应就是借助推车让汽车启动。不过这不提倡，因为这样会初始发动机和离合器有损伤，尤其是自动挡汽车更不能这样，损害更大！

第二种：应急启动电源，可以在车上备上应急启动电源，这样可以有备无患，让蓄电池应急充电，实现汽车电瓶蓄电，不过这一种办法比较适合应急的情况。

第三种：联系救援车，通过联系救援车临时充电，让汽车发动起来。

热心网友 时间：2022-05-02 23:12

首先我认为这个时候我们可以采取一些其他的打火方式来进行打火，另外，我们可以联系最近的修理厂，让他们给我们送一些电池，然后看一采取发动机下坡起火，这样就可以打火成功

热心网友 时间：2022-05-03 00:46

付费内容限时免费查看回答汽车电瓶没电了打不着火可以采用三种方法：第一种可以采用推车应急启动，当然这只是对于手动挡车型来说；第二种是借车接线搭桥启动；第三种是使用移动应急充电宝充电启动。

在低温环境下，电瓶的电容量会比常温状态时低得多，甚至有的电瓶使用一定年限后，在冰雪天气隔夜停车或长时间停放就很容易出现低电情况，致使车辆打不着火。当仪表盘显示电瓶电量不足时，要及时给电瓶充电。而如果汽车长时间停放不用的话，电瓶即使是闲置状态，电量也会慢慢流失。因此若是长时间不用车的话，要记得断开电瓶导线，或者隔一段时间就启动汽车运行一段时间，让发电机给电瓶充电。

在平时用车时，最好隔段时间就检查一下电瓶正负极有无氧化现象，电路有无老化或短路，检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。另外严禁将金属工具及导电物放在电瓶接线端子附近，以免金属物与电瓶两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。

如若车辆没有自动大灯，在下车后，临离开之前一定要记得关闭车灯。熄火开车灯短时间不会造成明显不良现象，但车辆若是长时间处于这个状态则会造成电瓶快速放电，直至亏电，折损电瓶寿命。

热心网友 时间：2022-05-03 02:38

有一种方法大家最熟悉，最有效就是推车启动法，还有就是借车接线搭桥启动法，还有外力牵引启动法。三种方法都可以应急使用。最后还是建议去专业维修店检查汽车电瓶是否有问题，或者线路是否有漏电。

热心网友 时间：2022-05-03 04:46

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。