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汽车无法启动点火?

发布网友 发布时间:2022-04-25 00:12

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4个回答

热心网友 时间:2023-10-17 02:27

1、冷启动时没有进行混合气加浓。当混合气过稀时,燃烧燃料的速度降低,有一些混合气的燃烧,这部分混合气燃烧放出的热量中变为机械功的相对较少,而通过汽缸壁传给冷却水或散热片散失的热量却相对较多。因此,当汽车冷启动混合气却又过稀时启动也就困难了。

2、燃油供给系统有故障。燃油供给系统的作用是供给发动机燃烧所需的燃油。所以燃油系统出故障后必然造成汽车启动困难。

3、机油流动速度变缓。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里,机油的粘度会随之变大,机油流动也愈发困难,从而使发动机阻力增大,这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。


热心网友 时间:2023-10-17 02:28

汽车无法启动有以下原因:一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项:
一.不来油。
故障原因有:1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测: 1.油泵继电器的检测:打开钥匙开关不要打马达,会听到嗒的一声,说明继电器工作正常!如果连续嗒嗒的响,检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏,可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测:一般都是用油压表检查,因为是自行排除。没有油压表!最简便的方法就是卸下来*打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果*喷油就说明油泵正常。反之,不正常。
3.没油了:不用多说,我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因:1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好,损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测:1.电瓶桩头松动的检测:观察仪表是否有显示,如果全车无电,打开引擎盖,观察电瓶桩头连接是否松动,氧化。松动用扳手紧固,氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测:你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值,应在符合范围内,次级电阻要比初级电阻大一些!但这样还不能确定它是否完好!拔下缸线,观察它跳火情况,并看绝缘是否有漏电之处!跳火应发蓝,火花粗而长!
3.钢线的检测:用万用表检查电阻值,应在负荷范围内。拔下缸线,观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测:一般继电器有问题,打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器,看是否正常启动!更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测:打开保险合,观察保险指示灯是否正常,开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测:主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重,用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动:检查电脑盒及其线路,各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三,无法进气。
故障原因:偏心轮损坏及偏心轴磨损,导致进,排气门无法打开关闭。
排除故障:叫拖车!
如果有帮助到您,请您点亮采纳,谢谢。

热心网友 时间:2023-10-17 02:28

汽车发动不起来主要原因原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启

热心网友 时间:2023-10-17 02:29

1、蓄电池亏电,或连接导线断路、接头松脱;2、起动继电器触点严重烧蚀或其线圈断路;3、起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路;4、起动机直流电动机内部绕组断路或短路;5、起动机电枢轴弯曲,轴与轴承间隙过紧;6、换向器严重烧蚀,电刷磨损过多,电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。

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