折弯机滑块不在上死点是什么意思?
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发布时间：2022-04-26 20:52
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时间：2022-05-02 08:26
常见的压力机有两种结构，一种为机械式刚性离合器压力机，另一种为气动摩擦离合器压力机。刚性离合器压力机停上死点是由离合器部位的转键（凸轮）及操纵部分的凸轮挡块的位置决定好的，用户可用调整刹车带的方式让滑块的惯性力不同，让停上死点角度也略有区别。气动冲床控制滑块停止上死点的部件使用了凸轮控制器这个部件，目前有两种结构，一种是电子凸轮，另一种是机械式凸轮。是控制冲床自身运转或控制其他附属装置（如光电、吹件）的运转同冲床运转同步所必需的装置。滑块停上死点也是由凸轮的相应控制点进行控制的，冲床在出厂时已经设定停上死点的角度，但当使用一段时间后，由于摩擦片的不断磨损，刹车角度越来越大，就必需重新设定凸轮角度以保证滑块准确地停在上死点。电子凸轮由于具备了自我检测功能（检测上一次停上死点的角度来修正下一次的角度偏差）可以不进行调整继续使用，而机械凸轮不具备此项功能，因此需进行调整，停止角度发超过上死点，把“停上死点”的凸轮向运转方向回拨相同的角度（超多少就拨多少），反之则向运转方向正拨相应的角度。一次性不要拨太多，可以尝试多次，然后找出规律调整好。但是如果上死点停止角度是无规律的，要考虑是离合器的摩擦片过渡磨损，需要更换摩擦片方能解决。
