新手如何学修车
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发布时间：2022-04-26 21:27
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热心网友
时间：2023-11-04 18:03
你好！学习修车要懂得自学:师傅领进门修行靠个人，要有不怕苦不怕累的精神，学透机修的几大注意事项；以及油气、钣金的相关知识。
1、能吃苦:在汽修这个行业如果一直想着偷懒一直想着享受那就最好别选择这个行业，这个行业可以说是又苦又累
修车机修的学习:学习机修的时候有着几大要点要注意，这大要点分别是
（1）学习修车要记住螺丝拆卸的位置以及顺序，机修有着大量的螺丝拆卸，这些螺丝大小长度不一，要紧记着这些螺丝位置，有些大师傅甚至会说当你记住了这些螺丝在哪你就学会了机修的一半！其重要程度不言而喻。
（2）学习修车发动机正时齿轮点要记住如何对，活塞环的组装，四个活塞环要九十度对齐，不可有任何两个活塞环有对齐现象。发动机正时的对准，正时就是发动机的点火时间，这点一定要掌握！
2、汽车电路:汽车电路最主要的就是记住线头，一辆车上面有着无数的线头，有时有很多线头你并不需要全部都完全记住它以记其作用，但是你要知道它。其次就是要会查总线路。
3、学习修车-汽车钣金:钣金，要会点电焊，你可以不精通，但一定要会，对于汽车底盘加减要牢记，这样可以随时应对重型变形，这就好比汽车大修一样的道理，整形时要把握好力度，厉害的师傅可以整形到和原来几乎无异
4、学习修车-汽车油漆：汽车油漆一定要明白油漆调制比列，喷漆时要离车身有一扎的距离；买磨腻子时要找到方法，找到手感，这样你才能一个人孤立完成工作！
希望我的回答对你有帮助！谢谢！
热心网友
时间：2023-11-04 18:03
现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？
专业不同，费用不同
学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业（2-3年，可考取大专或中专学历）”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低，因为不仅是所学时间上，学习的课程内容也有很多的差异，所以学费多少要看你选择的专业。
是否实施“一费制”
什么是“一费制”呢？顾名思义，即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名：“先试学再选择专业”，那就要擦亮眼睛，一定要问清学费是多少？都学习哪些课程？是否有其他“学杂费”？
选择汽修学校一定要擦亮眼睛，必须问清学费到底是多少，是否是“一费制”！
建议实地考察，莫贪图“学费”便宜
很多人都会选择学费相对便宜的学校，但一定要考虑一点，汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，学汽修技术需要大量的实训耗材，如果一年学费只有几千块，还不够实训耗材费用，学校哪里有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术？没有新的实训设备，没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业后又怎么能找到合适的工作？所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到好工作。
不可否认，现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事，而是在混日子，毕业时学不到什么技术，更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校，看所开设的专业种类是否结合市场需求，学费是否采取一费制，实训是否耗材多，实训设备是否充足，这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。
热心网友
时间：2023-11-04 18:04
先上图再说
汽车就是一个移动的城堡，那么你就是国王，了解汽车的构造很简单 ，汽车分为=车身-发动机-电器-底盘-四大类。
但要深入的学习，那就要看你对汽车的热情了，只要不是三分热血 ，接受稍微系统的教学 ，都是能学到很多东西的。
学习汽车最重要的是步骤，要知道从哪里开始学，先学什么，再学什么，这么说吧，如果你是零基础，我上来就拿电控发动机的资料给你看，我教的再好，你也是一头雾水，因为你脑海里根本没有基础，汽车怎么组成 ，怎么传动，怎么转向都不知道，又怎么会了解电控发动机呢？所以学习的步骤最为重要。
汽车的从业岗位也很多：
1机电维修（日常保养 维修 检测 排除故障）
2钣金工（事故车的修复，拆解）
3油漆工（事故车修复喷漆抛光）
4美容贴膜（打腊，贴膜，精品加装 比如导航 行车记录仪）
学习能力再强 ，不按系统 没有方法，那将会很吃力，也浪费时间。
这是我整理了一些资料，从基础到高级，电控 电器，故障码，美容，钣金，机电一体化都在里面。方便大家交流学习，修车这条路还很长，只有不断的学习方能同时代成长。
最近有不少人问我，为什么自己买了很多书，却还是没能撑握知识点，自己也每天在学习，但就是没有建立成一套自己的知识系统！其实是大部分人的疑惑，因为书的知识更适合有基础有经验的同学去研究，他们知道自己的弱项，可以在书本里专研那一块技术，但对于入门的同学可能就会眼花缭乱，就像望着夜晚的星空，对一切都是那么陌生，无从下手，加上书本可能少许些枯燥乏味，那可能错误的认为学习修很难，觉得自己没有这块的天赋，从而放弃了自己的兴趣，选择了另一些行业，这样的例子在身边并不少见。
综合来说，还是学习方法，让学习变的简单，越学越有兴趣，比如学了发动机知道了汽车作功产生的动力，那怎么传动到四个车轮呢？， 变速箱又如何实现挡位转换呢？空调系统制冷又制热是怎么情况？转向机怎么转两个前轮？刹车ABS怎么工作？自动波手动波，CVT，无级变速………
很多知识都等着我们学习，共勉！
热心网友
时间：2023-11-04 18:03
你好！学习修车要懂得自学:师傅领进门修行靠个人，要有不怕苦不怕累的精神，学透机修的几大注意事项；以及油气、钣金的相关知识。
1、能吃苦:在汽修这个行业如果一直想着偷懒一直想着享受那就最好别选择这个行业，这个行业可以说是又苦又累
修车机修的学习:学习机修的时候有着几大要点要注意，这大要点分别是
（1）学习修车要记住螺丝拆卸的位置以及顺序，机修有着大量的螺丝拆卸，这些螺丝大小长度不一，要紧记着这些螺丝位置，有些大师傅甚至会说当你记住了这些螺丝在哪你就学会了机修的一半！其重要程度不言而喻。
（2）学习修车发动机正时齿轮点要记住如何对，活塞环的组装，四个活塞环要九十度对齐，不可有任何两个活塞环有对齐现象。发动机正时的对准，正时就是发动机的点火时间，这点一定要掌握！
2、汽车电路:汽车电路最主要的就是记住线头，一辆车上面有着无数的线头，有时有很多线头你并不需要全部都完全记住它以记其作用，但是你要知道它。其次就是要会查总线路。
3、学习修车-汽车钣金:钣金，要会点电焊，你可以不精通，但一定要会，对于汽车底盘加减要牢记，这样可以随时应对重型变形，这就好比汽车大修一样的道理，整形时要把握好力度，厉害的师傅可以整形到和原来几乎无异
4、学习修车-汽车油漆：汽车油漆一定要明白油漆调制比列，喷漆时要离车身有一扎的距离；买磨腻子时要找到方法，找到手感，这样你才能一个人孤立完成工作！
希望我的回答对你有帮助！谢谢！
热心网友
时间：2023-11-04 18:03
现在学汽修的方式主要有两种，一是去汽修厂跟着师傅学，当学徒是不收学费的，但是基本很难学到真技术，毕竟“教会徒弟饿死师傅”的思想根深蒂固。二是选择专业的院校，如果选择专业的院校，学费究竟是多少呢？能不能真正学到技术吗？
专业不同，费用不同
学汽修的费用跟不同的专业有关。如“精修技能”和“长期专业（2-3年，可考取大专或中专学历）”。
“精修技能”的学费自然比“长期专业”低，因为不仅是所学时间上，学习的课程内容也有很多的差异，所以学费多少要看你选择的专业。
是否实施“一费制”
什么是“一费制”呢？顾名思义，即包含住宿费、耗材费等费用。有些学校美曰其名：“先试学再选择专业”，那就要擦亮眼睛，一定要问清学费是多少？都学习哪些课程？是否有其他“学杂费”？
选择汽修学校一定要擦亮眼睛，必须问清学费到底是多少，是否是“一费制”！
建议实地考察，莫贪图“学费”便宜
很多人都会选择学费相对便宜的学校，但一定要考虑一点，汽修本身就是一个以实践训练为主的学科，学汽修技术需要大量的实训耗材，如果一年学费只有几千块，还不够实训耗材费用，学校哪里有资金给学生增添新的实训设备，引进新的技术？没有新的实训设备，没有新技术，学的汽修技术与市场脱轨，毕业后又怎么能找到合适的工作？所以选择汽修学校不要只考虑学费的高低，更要看学生能不能学到真技术，毕业时能不能轻松找到好工作。
不可否认，现在很多学校汽修专业的学生并不能学到汽修真本事，而是在混日子，毕业时学不到什么技术，更不要说找到一个好工作了。所以说学汽修技术一定要找一个专业的汽修学校，看所开设的专业种类是否结合市场需求，学费是否采取一费制，实训是否耗材多，实训设备是否充足，这样的学校才是学生学好汽车技术的好学校。
热心网友
时间：2023-11-04 18:04
先上图再说
汽车就是一个移动的城堡，那么你就是国王，了解汽车的构造很简单 ，汽车分为=车身-发动机-电器-底盘-四大类。
但要深入的学习，那就要看你对汽车的热情了，只要不是三分热血 ，接受稍微系统的教学 ，都是能学到很多东西的。
学习汽车最重要的是步骤，要知道从哪里开始学，先学什么，再学什么，这么说吧，如果你是零基础，我上来就拿电控发动机的资料给你看，我教的再好，你也是一头雾水，因为你脑海里根本没有基础，汽车怎么组成 ，怎么传动，怎么转向都不知道，又怎么会了解电控发动机呢？所以学习的步骤最为重要。
汽车的从业岗位也很多：
1机电维修（日常保养 维修 检测 排除故障）
2钣金工（事故车的修复，拆解）
3油漆工（事故车修复喷漆抛光）
4美容贴膜（打腊，贴膜，精品加装 比如导航 行车记录仪）
学习能力再强 ，不按系统 没有方法，那将会很吃力，也浪费时间。
这是我整理了一些资料，从基础到高级，电控 电器，故障码，美容，钣金，机电一体化都在里面。方便大家交流学习，修车这条路还很长，只有不断的学习方能同时代成长。
最近有不少人问我，为什么自己买了很多书，却还是没能撑握知识点，自己也每天在学习，但就是没有建立成一套自己的知识系统！其实是大部分人的疑惑，因为书的知识更适合有基础有经验的同学去研究，他们知道自己的弱项，可以在书本里专研那一块技术，但对于入门的同学可能就会眼花缭乱，就像望着夜晚的星空，对一切都是那么陌生，无从下手，加上书本可能少许些枯燥乏味，那可能错误的认为学习修很难，觉得自己没有这块的天赋，从而放弃了自己的兴趣，选择了另一些行业，这样的例子在身边并不少见。
综合来说，还是学习方法，让学习变的简单，越学越有兴趣，比如学了发动机知道了汽车作功产生的动力，那怎么传动到四个车轮呢？， 变速箱又如何实现挡位转换呢？空调系统制冷又制热是怎么情况？转向机怎么转两个前轮？刹车ABS怎么工作？自动波手动波，CVT，无级变速………
很多知识都等着我们学习，共勉！
