氢燃料电池安全性怎么样?
发布网友
发布时间：2022-04-21 17:08
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热心网友
时间：2023-09-23 01:39
你好
早在20世纪60年代，氢燃料电池就已经应用于航天领域。著名的“阿波罗”号飞船就安装了氢燃料电池。
有人曾质疑氢燃料电池的稳定性，认为氢气是易燃易爆气体，使用氢燃料电池的无人机无异于不定时*。这种观点，是只知其一不知其二。氢气爆炸的先决条件有两个：
1、空气中的氢气浓度达到4%~75%
2、施加静电、明火或空气，温度达到527摄氏度以上
以上两个条件必须同时满足，才会出现爆炸，换句话说，只要从这两个方面入手做好防护工作，氢燃料电池就不会爆炸。
当然也有人表示，一套氢燃料电池的造价相当昂贵，会造成无人机制造成本上升。我们必须清楚，工业级无人机在一定程度上并不具备消费级无人机的价格优势，两者在价格上完全不具备可比性，只能用性能来衡量。如果工业级无人机的售价也变得便宜了，那往往意味着性能上要大打折扣。这就很好解释为什么即使氢燃料电池造价较高，工业级无人机也要采用了。比起每飞行15~30分钟就要充电3小时的锂电池，使用氢燃料电池可以让工业级无人机快速“投入战斗”，更重要的是，锂电池的使用寿命会不断衰减，性能也将不断下降，但氢燃料电池却没有这一劣势。
工业级无人机续航能力不足的问题，一直是无人机企业的困扰。为了解决无人机续航时间太短的难题，有人选择太阳能自动充电装置作为续航解决方案，但是太阳能技术充电时间不稳定，譬如警用行业需要紧急出动，无人机却正好处于充电状态，则无法快速应急。
科比特航空针对无人机续航不足的问题，潜心专研，推出全球首款长航时氢燃料多旋翼无人机，一举打破无人机续航时长不足问题，最长续航时长达3小时。这款“科比特航空智造”的氢燃料电池无人机安全性能极高，有非常完善的多级保护措施，而且氢气的使用经过多年技术发展已有完善的解决方案。
氢燃料电池的氢获取也极其方便，各大城市均有氢气出售点，购买方便，而且价格低廉。另外，科比特航空也会给客户提供整套的电解氢的设备和氢气加压设备，只要有水和电就能获取氢。
退一步讲，如果氢气真的如此不安全，就不会有汽车企业投入研发氢燃料电池汽车了。
希望可以帮到你
热心网友
时间：2023-09-23 01:40
20世纪60年代，氢燃料电池就已经成功地应用于航天领域。往返于太空和地球之间的“阿波罗”飞船就
安装了这种体积小、容量大的装置。进入70年代以后，随着人们不断地掌握多种先进的制氢技术，很快，氢燃料电池就被运用于发电和汽车。
大型电站，无论是水电、火电或核电，都是把发出的电送往电网，由电网输送给用户。但由于各用电户的负荷不同，电网有时呈现为高峰，有时则呈现为低谷，这就会导致停电或电压不稳。另外，传统的火力发电站的燃烧能量大约有70%要消耗在锅炉和汽轮发电机这些庞大的设备上，燃烧时还会消耗大量的能源和排放大量的有害物质。而使用氢燃料电池发电，是将燃料的化学能直接转换为电能，不需要进行燃烧，能量转换率可达60%～80%，而且污染少、噪音小，装置可大可小，非常灵活。
热心网友
时间：2023-09-23 01:40
稳定性不高
