德大铁路简介
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发布时间：2024-10-23 11:39
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时间：2024-11-03 03:27
德大铁路，一条连接山东省德州市与大家洼的重要铁路线，全长290公里，起始于德州市区的黄河涯站，向东延伸至大莱龙铁路。该工程预计于2009年底开始建设，2011年竣工。德大铁路作为山东省“三纵三横”铁路网的组成部分，具有战略性的地位，它在山东省内扮演着类似“胶济铁路”的东西贯通角色。
德龙烟铁路的建设是山东省实施“一体两翼”发展战略的重要环节。这条铁路将与黄大铁路相连，形成环渤海的新铁路通道。它的建设不仅为煤炭运输开辟了新的途径，连接了滨州港、东营港、潍坊港和烟台港，还包括辐射威海港的运输网络。这五大港口因此得以通过铁路从西部运输煤炭，同时向西部输送金属矿石，显著提升港口的集疏运能力和市场竞争力。
德大铁路的具体线路从京沪铁路黄河涯站出发，途经德州市德城区、陵县等地，继续延伸至济南市商河县，滨州市惠民县等，最后到达潍坊市滨海区的大家洼站。这条铁路由中国铁道部与山东省共同投资建设，总投资初步估算超过百亿元，施工周期预计为3年。上行线路主要负责烟台港和龙口港的金属矿石以及石油运输，而下行则服务于石家庄方向的煤炭运输，服务于沿线电厂和港口。
截至2010年9月，德大铁路的线下工程已完成超过80%，计划在2012年10月具备铺轨条件，年底线下工程完工。铁路的竣工和开通，对于黄蓝经济区的融合以及黄河三角洲的开发具有深远的历史和现实意义，有望在交通便利性及经济发展上带来重大推动。
