发布网友 发布时间:2024-10-22 07:55
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热心网友 时间:2024-11-08 11:34
东风4B型机车在使用过程中进行了一系列技术改进,以提升其性能和可靠性。首先,柴油机的增压器进行了更换,原装的45GP802增压器被新型的ZN300、ZN310、ZN290和VTC254-13取代。前两种型号的增压器与原有型号接口一致,无需大改动,而后两种则需对柴油机和机车进行相应调整。
为了确保增压器内部清洁,机车上采用了YFL-A80x15LW型高级机油滤清器,其滤清度大幅提升,且与原滤清器尺寸兼容,便于更换。柴油机自由端中间齿轮支架的结构也进行了强化,通过加大过渡圆弧半径和改进定位设计,增强了支架的耐用性。
排气系统的小波纹管问题也得到了解决,通过对衬筒板加厚和翻边处理,提高了其抗磨损性。同时,差示压力计作为安全装置,其设计也进行了改进,以减少误动作,确保行车安全。机油滤清器由二级网式升级为无纺布制成的滤芯,滤清度显著提高。
为了行车安全,从1986年起,机车加装了自动停车、信号和无线调度电话等设备。19年,东风4B型机车进一步提升了性能,增设了两级电阻制动装置,强化了制动性能,确保了机车运行的稳定和高效。